“楚总！modelY第一个月的销售数据出来了！”赵林急匆匆地跑过来找楚休。

“哦！现在销售数据怎么样了！”楚休边喝着茶，边风轻云淡地问道。

不过他不由自主地握紧了一下自己的右手，却是暴露出来了自己的不平静！

这段时间景和modelY在主流媒体上风光无限，可以说是华国第一红车都不为过。

关于景和和电装公司的纷争也是在媒体热热闹闹了一阵子。

但是，曝光是一方面，消费者买不买单又是另外一方面！

最终，这次景和能不能度过难关，靠的还得是自身产品的硬实力！

这涉及到景和的内部再估值以及融资潜力！

“根据统计，我们线上一共预定了约8000辆modelY，线下一共预定了约辆的modelY，估计在下个月预定期结束前，我们的预定辆应该可以达到3万台！”

赵林喜滋滋地对楚休说道。

楚休悬着的心却也是又放了下来！

虽然有宣传已久，楚休也是在央妈采访那里曝光了充电桩培育计划的原因，但是3万以上的订购量还是大大地出乎他的意料之外！

要知道，景和modelY的售价由于电池造价高的原因，定价可是高达40万一台，顶配价格甚至要到50万！

这也是楚休根据前世国产新能源车未来ES6所制定出来的销售价格。

这样的价格已经不仅仅用贵来形容！

这是在2010年这个时间段国产车从来不敢进入的领域，意味着站稳脚跟就可以享受庞大的产业红利和后期源源不断的利润。

这价格已经是可以对标进口的宝码X5了（50-80万）！

景和和BBA之间的竞争，已经进入了肉-肉相搏的核心区间，他们最核心的主力价格段！

这意味着，这要是销量站稳了，不仅仅是后期的融资，就算是到上市也会是一路绿灯，被地方保驾护航！

现在的景和可不仅仅是一家普通的汽车生产企业，而是余州和帝都手里可下金蛋的超级公鸡！

上万人的高质量研发人群，大几万人的产业工人，以亿为单位每年都可以产生的税收，基本上每个月都有的地方开厂邀请，就算是后世最巅峰的马运都没办法和现在的楚休比影响力！

“预定客群分析出来了吗？”楚休却是没有被初步的销量冲昏头脑。

后期就算是未来，月均销量可以达到6000-8000辆，年均销售量为8万左右，也是公司平起走而已。

现在他只不过是第一批预定爆发了，后续情况还需要判断。

“出来了！我们的预定客群以帝都和魔都为主，比例超过了80%以上！现在魔都和帝都已经实施了新能源车绿牌制度，对于我们的销售非常有利！”赵林不无遗憾地说道。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页