在郝强的印象中，这数据币在2013年前，都不怎么值钱。

郝强就算打算购买，也不会买太多，最多一万个，免得影响历史发展。

这个比特币，肯定是被庄家炒起来的。

当然，他如果想的话，也可以炒，但没必要这么做。

郝强只是弥补一下遗憾，玩玩而已。

他要是买太多的话，那肯定没有庄家炒了，后世也就不值钱了。

“做人不能太贪啊！”

郝强咧嘴一笑，瞥了眼时钟，已近十点。

他利落地换上工作服，准备开始例行的实验室巡视。

当前，他的核心任务是优化”未来1.0”车机系统和”未来ES6”的减振问题。

特别是为攻克减振难题，郝强组建了一个庞大的项目团队。

汽车减振涉及的技术因素广泛而复杂，郝强划分为多个科研小组。

涵盖了悬架系统、车身结构、轮胎与轮毂优化、动力系统隔振、NVh(噪音、振动、声振粗糙度)控制、转向系统、主动振动控制技术以及整车调校等十余个关键领域。

此次改动比较大，未来ES6这款车差不多重新设计了。

这样大刀阔斧地改动会推迟量产时间。

不过，为了打造一款真正的经典之作，稍作延迟也是值得的。

他掌握的汽车减振技术，每一项的技术水平都达到国际一流水平。

综合水平，那就是国际顶尖，傲视同行。

若能成功将这些技术付诸于生产上，“未来ES6”的减振性能将毫无疑问成为百万元以下级别车型中的王者。

郝强坚信，精益求精终将换来一鸣惊人。

这款车型不仅代表着他个人的技术巅峰，更将为整个汽车行业树立新的标杆。

“董事长，您好。”车身结构组长看到董事长过来，恭敬地问候。

“嗯，这几天进展如何？”郝强微笑着点头回应。

“遇到些棘手的问题，优化难度不小。”

“让我看看你们的优化方案再说。”郝强温和地说道。

未来ES6的外观设计已经确定，车身结构也不宜大幅修改，除非发现重大问题。

如果只是小部件的调整，不影响整体设计，那就可以进行适当改动。

几分钟后，郝强深入了解了团队面临的困境。

在小会议室里，郝强与团队交流后，再来到样车旁进行交流。

约一小时后，交流结束。

“改动不大，问题不大。”郝强总结道，“就按新方案定下来吧。”

“明白了。”小组组长得到董事长的指示，信心倍增。

有些细节他们一直犹豫不决，现在有了董事长的定夺，终于可以放心推进了。

解决完这个小组的问题，郝强继续巡视其他小组。

接下来的几天，他都将驻扎在实验室，全身心投入项目中。

两天后，11月9日，国家公布了四万亿元经济刺激计划。

各大媒体争相报道，引发了空前的社会讨论。

民众反应不一，既有欣喜，也有忧虑。

郝强看到这则新闻，内心平静如水。

还是按照历史轨迹走。

其中数千亿元将用于棚户区改造，对推动房价有极大的影响。

而对普通民众影响最大的，无疑是随之而来的房价飙升。

外界风云变幻，郝强依然专注于自己的工作，晚上在韩清盈和秋雨晴两处轮流休息。

最难的，莫过于雨露均沾了。

过段时间，他看看能不能让两女在一处别墅入住。

以前，郝强根本不用担忧晚上在哪里睡。