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第290章 技术授权,比亚笛的无奈

如果年产能超过10Gwh,超出部分的费率为电池包售价的4.5%,费用按季度结算。

另外,首付签字费为五千万元,这笔费用可在量产后抵扣技术授权费。”

郝强在心里快速计算了一下:按照未来科技集团的定价标准,每度电的电池出厂价为833元。

这意味着1Gwh的电池产能将产生4165万元的技术授权费。

假如每辆新能源车的电池容量为50度电,那每辆车将需要支付2082.5元的锂电池技术授权费,这可不是一个小数目。

其实,技术授权费只是整个合作中的一部分而已。

既然使用未来科技集团的技术,那最好买相应的生产设备。

一套年产2Gwh的设备,报价3个亿,未来科技集团净赚一个亿。

当然,不买设备也行,比亚笛自主研发,如果三年内没法正式投产,或者达不到水准,那怪不了未来科技集团。

钱得照付!

郝强也跟他讲清楚这一点。

至于五千万元的首付款,这是为了保护未来科技集团的利益,避免技术转让后对方最终不进行投产而导致的损失。

汪传福听完郝强的条件后,眉头微皱,暗叹价格真不低啊。

略想一下,追问道:“郝总,那么技术升级的部分呢?

既然你们公司能批量生产高性能的磷酸铁锂电池,想必已经在研制性能更佳的电池技术了吧?”

郝强平静地回答:“技术升级确实需要重新谈判,具体比例取决于行业特性、技术先进性、竞争情况和技术价值,不过差异应该不会太大。

设备不需要大幅改造,如果超过原设备费用的20%,超出部分我们公司承担。”

技术升级指的是同一小类技术,如果是三元锂电池,那就属于另外的技术授权范围了。

郝强不打算坑他,所以跟他讲清楚这些。

有些公司啊,没说明技术升级,技术升级后的设备改造费用,当初也没有指明。

结果技术升级,另外加钱,设备还得新买。

如果不买,原技术就落后了。

汪传福沉思片刻,微微点头说:“这件事关系重大,我需要与其他股东商议一下。”

郝强的报价不低,但也算合理合情,至少人家愿意技术授权了,而且提醒他一些容易漏的关键问题。

不过,汪传福意识到还有许多细节需要进一步商讨。

比如,未来科技集团开发出更先进技术后,这份授权协议是否仍然有效?

他们还有三元锂电池,会不会故意不提升磷酸铁锂电池技术。

未来科技集团会不会利用技术优势进行压价来进行恶性竞争,这些都是需要考虑的。

郝强表示理解汪传福的顾虑:“嗯,是的,这确实需要仔细考虑。”

实际上,郝强心里很清楚,如果比亚笛想在新能源汽车领域有所作为,他们几乎别无选择。

除非比亚笛能够绕开未来科技集团的专利覆盖,自主研发出性能更优的锂电池技术,否则他们就必须合作。

这场谈判不仅关乎两家公司的利益,更涉及整个新能源汽车产业的未来格局。

前世的比亚笛,那可是新能源车销售榜首。

只是现在有了未来科技集团插入了,那就难说了。

汪船福和郝强继续聊了几分钟,然后就离开了未来科技集团。

回公司的路上,汪船福心情很沉重。

未来科技集团拥有更加先进的锂电池技术!

他们公司的磷酸铁锂电池技术,与人家相差太大了。

哎,形势不如人啊!

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