当沈聪挖开碎石土层,底下是半块机翼残片,残片上还挂着锈蚀不算很严重的引擎。对飞机引擎稍有研究的沈聪,认出来这就是他想要的涡轮风扇发动机,只是前端的扇叶基本上都被折断或者腐蚀掉了。
主体的核心还是完好的,外表的一些通气管,则烂了不少洞。
“这是波音737的普拉特·惠特尼JT8D-15,还是C919的通用LEAP-X1C?我记得今年春节刚过,新闻上面有播过,C919客机大面积更换中国心,这一款不会不会是CJ-1000A……看整体的外壳结构,是圆桶装,应该不是椭圆形的JT8D-15。”
国产客机C919已经成为国内民航的主力军,CJ-1000A涡扇发动机则刚刚正式投放市场,取代了原本的LEAP-X1C涡扇发动机。
不管是JT8D-15,还是CJ-1000A,亦或者其它型号的涡扇发动机,都不重要了。
沈聪当下就把这台涡扇发动机从废墟中拖出来,一路小跑着拖向大金刚,用钢绳绑在了车顶上。引擎长度有5m左右,主体直径大概有2m,风扇本该更大,但都断掉了。放在金刚号车顶,并不显得太大。
不过想把这个大家伙修好,并安装到大金刚上,可不是一件简单的事情,甚至以明发营地的科研水平,估计没有一点儿希望。
只能说暂时找到一个,保养起来,或许在很久以后,遇到专业人士了,能将这个大家伙修好。
当然,这台引擎只是一个备胎。
大金刚想要搭载飞机引擎,最好是战斗机的涡扇发动机,那才叫够劲,且体积更小。
拖出来了这台引擎后,沈聪继续推进,寻找地下储油罐的位置,最终在两个小时作业时间快结束时,找到了地下储油罐。
只是让他皱眉的是,储油罐已经腐蚀破裂了,超厚的钢结构储油罐,依然被腐蚀、锈蚀得不成样子,里面已经进了不少泥土,仅有底部有一层黑乎乎的粘液,不知道是油渣还是什么。
这里所有的储油罐,都已经锈蚀烂了。
航空燃油丝毫不剩。
哐当!
沈聪一脚揣在储油罐上,将锈蚀的钢板踹塌了一大片。
“活性到底是什么!”
无声吼了一嗓子,胸口剧烈起伏一阵。
将要勃发的怒气压下去。
沈聪迅速调整好自己的心态,转身离开了地下油罐区,驾驶大金刚一路轰鸣咆哮着返回到了营地。
一台涡扇发动机,给营地带来了些许的新鲜感。
将涡扇发动机交给汽车实验室研究修复,沈聪直接找到了赵伟亮司令员,将自己的发现告诉了司令员:“营地不是把新桥机场作为燃油后备区吗,计划该变了,地下油罐区的储油罐全都被腐蚀,没有燃油了。”
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