“你还有320的资质？”祝明是看得懂121部的飞行执照的，正是因为这样，他在看到徐苍的商用驾驶员一栏备注里的内容时才感觉到意外：“商照驾驶员里能同时有波音和空客的，你怕是国内唯一了。”

航线运输执照的驾驶员同时拥有波音和空客资质倒不算太少见，但是商用执照驾驶员出现这种情况的，祝明这辈子还是头一次见，甚至连听都没有听到。

徐苍的空客资质是在山航期间获得的，局方那边也是给他面子，还真就批了。

“我还有一个icao飞行专员的执照，理论上那个执照可以适用于任何机型，你也要看看？”徐苍笑道。

“算了，算了，你执照多，你执照多，比不过你。”祝明摆摆手，将执照还给徐苍：“行了，那法规上是没有问题了。这么看来，原则上你可以自己带人上去了。不过，你要这样嘛，你该有了好几年不飞小飞机了吧？”

“da20可以坐三个人吗？”徐苍回忆了下：“应该不行吧，我记得就两个座。”

“谁说要飞da20，飞da40不就行了？”祝明说道：“da40最多可以坐四个人呢。”

da20跟da40都是单发飞机，但是da40整体比da20要大。而da42则是一款双发的飞机，经常用于商照课程。不过，以现在这个时间点，da42还没有出来吧。

“那是da40？”徐苍看了看棚子里的飞机，其中有一架的确比另外两架要大一些，他竟然将da20和da40弄错了。不过，这两款飞机的确非常相似，就是机身大小有些区别。

如果是da40的话，那的确能多坐一些人。

“不过，今天温度有些高。满载的话，飞机怕是要起不来，还是坐三个吧。”祝明道：“你也不用再配教官了，我反正闲得慌，我就在后面压座吧。”

徐苍笑道：“那还是辛苦大师兄了。”

“没有，没有。”祝明哈哈大笑：“我只是单纯想知道后面一个小时，你是给谁准备的。”

徐苍一愣，无奈不已：“大师兄，人到了中年都会这样吗？”

“等你以后四十多岁了，你也该会这样吧。”

“那还是别了。”徐苍明确表示拒绝，接着朝远处的徐明坚喊道：“去准备吧，大约一个小时后开始。”

徐明坚赶紧应下去准备了。

徐苍看徐明坚走后，跟祝明小声道：“大师兄，我去打个电话。”

“去吧。”祝明挥挥手：“等安排好了，我给你打电话说。”

“嗯。”徐苍这边应下，然后便是稍稍走远，拨通了一个电话。

很快，电话接通，徐苍当即问道：“疏月，今天没什么事吧？”

“没事啊，怎么了？”

“你会开车吧，我记得。”徐苍道：“你跟车队借辆车，过来砚山一趟，有事。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共10页