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第123章 汽车工业

美国有着庞大的国内市场,在扩大内需法案下不需要进口,因此其他国家想要出口美国产品获得利润是非常困难的。

而英国等国内市场小的国家他们需要扩大海外市场,但他们无法撬开像美国那样的强国市场,因此只能奴役第三世界国家,中国是半殖民地半封建社会,没有贸易平等地位。

列强之间有贸易平衡政策,例如美国今年对英国贸易顺差亿美元,那么明年英国必须对美国贸易顺差1o乙美元左右,否则就会爆两国贸易纠纷,掀起加征默xx%的贸易关税和惩罪性关税等贸易大战。

强国之间可以通过谈判来解决贸易顺差和逆差问题,但对于中国这样的弱国来说没有贸易平等待遇,列强可以肆意对中国大打倾销等贸易掠夺战,维持对中国贸易高额顺差,但反过来如果中国对列强取得贸易顺差的话,列强就会高高的筑起贸易壁垒,阻止中国商品进入列强国家,严重时候就加征惩罪性关税,甚至直接以不平等条约方式强制清帝国停止优势商品出口。

这是2o世纪初中国面临的艰难贸易困境,弱国只有逆差的份没有顺差的权利。在这种情况下,改革试点委员会认为展汽车工业会跟其他民营工业一样的结局,终破产倒闭。

列强们也正是看重这一点肯大规模借款给龙啸卿的,他们巴不得龙啸卿大规模进行工业建设,然后结局肯定是破产倒闭,那时他们就可以将龙啸卿抵押的各种矿山据为己有。

不过改革试点委员会始终都是龙啸卿的嫡系人马,龙啸卿的命令就是他们的意志,虽然他们对前景表示担忧但是他们依然不折不扣的执行龙啸卿的命令。

独裁,有的时候并不是一无是处。至少在这个时候,独裁是有利于民族展的。

龙啸卿知道中国没办法在对外出口贸易上获得利润,想要获得贸易顺差除非废除了列强们的所有不平等条约否则做什么对外贸易都是扯淡。

但龙啸卿有办法,他可以像美国那样扩大中国内需毕竟中国4亿人口,地缘辽阔。出口赚不到钱不要紧,可以在扩大内需,这就是大国的好处,自己本身就有市场。

不过,龙啸卿的扩大内需方式不司,他是以军事工业带动民间工业,以军事崛起带动民间企业走出困境。

这跟希特勒带领下的第三帝国崛起是一个道理,除了龙啸卿之外,没有人会知道这个成功的案例。

诸葛青云得到龙啸卿授意后,命龙氏重工在广州建立中华汽车公司,以1型车载动机为核心,引进通用、奔驰、劳斯莱斯、福特等目前世界先进的汽车外形设计理念来打造中华汽车公司生产的汽车结构。

目前世界产量大的汽车是福特,福特设计的t型汽牟于19o8年问世,到1911年时,已经达到年产三万辆水平,远远过德国的劳斯莱斯年产姐辆水平。当然,这也跟美国富强,国民有钱,已经t型车不足26o的美元的低价等因素有着非常大的关系。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页/共5页

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