一旦认真起来，多强大的资本也能灰飞烟灭。更别说丽团的商业模式跟技术并不是无可替代的，尤其是科技含量并不高，能占据市场垄断地位也是靠前期疯狂砸钱拼出来的。

偏偏对他们产生威胁的模式，代表的却是现今世界最先进的科技跟生产力。

王卓的话音落下，会议室现场陷入沉寂，片刻后坐在王卓下手同属于最高丽团内部最高决策机构的李宇飞打破了会议室内的沉默。

“那我就先说两句吧，算抛砖引玉。诚然从现在的情况来看，西林城市智慧平台的布局对于我们最重点的业务生活服务平台打击极大。甚至可以说足以取代我们在华夏相关的所有业务，甚至能比我们做的更好。

但我觉得丽团也不是毫无还手之力。首先，目前智慧平台还只是单个城市的服务平台，暂时无法跟全国产生联动。这对于丽团来说还是机会。还可以利用丽团的这一优势，留住一些西林的商家。

另一方面现在当务之急是尽量在西林做业务留存准备，比如减少对丽团在西林业绩要求，甚至集团要从现在就开始考虑针对西林进行各项补贴。包括但不限于减少商家的抽成，提高西林骑手待遇。

即便最终西林的商家还是要转向投奔西林智慧平台，也要尽最大努力延缓这个过程。当然这些都只是治标不治本的办法。最重要的还是我们得去跟西林接触，首先我们要了解对方的想法。

我想对于西林而言，也不希望一棒子把丽团打死。毕竟互联网上可不止我们一家生活服务平台。一味的依赖人工智能调节，如果真出了什么问题，还是需要一套成熟的互联网商业服务模式来服务市民。”

李宇飞这番话并不是什么太好的主意，继续打补贴大战，在一座城市填补些利润进去，对于现在的丽团来说并不算什么大事。起码不会像抢市场的时候那样，直接导致巨额亏损。

但也的确只是治标不治本。关键是，那个时候的丽团可以随便亏，太多资本看好丽团的未来，他们是真不介意丽团亏损，关键是要看到市场占有率，然后来描述关于未来的故事。

事实上丽团上市之后，初期投入的那些钱，也早从投入的资本赚回来了。

但现在对于资本来说，丽团的商业模式已经定型，这也意味着丽团已经失去了继续讲故事的能力，已经到了该收获的时节，这种长久的补贴就不太让人能接受了。

但除此之外，还真没有太好的办法。

毕竟一旦智慧平台建成，西林所有商家真的没过多长时间便转头都投奔所谓城市智慧平台了，那对于丽团来说可就尴尬了。全国是个联动的市场，无数游客到了西林，发现点开丽团，根本找不到什么靠谱的商家提供服务，会怎么想？ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共4页