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段磊之所以选择在‘玛卡港’附近的海域填海造6,制造大型人工岛作为‘太空港’的所在地,其中所涉及的因素很多,并不是段磊一拍脑袋就决定下来的。 虽然‘玛卡科技’很多决策都是段磊独断专行,但是这一切都是由‘叮叮’在背后进行严密的推演之后才出现了,而不是依靠段磊脑门一热的冲动。
先‘玛卡园区’的土地有限,有寸土寸金来形容一点都不为过,要是在‘玛卡园区’之内动用数万亩土地建设一个庞大的太空港,其土地成本就是一个天文数字。而在近海区域填海造6,成本只不过是6地土地成本的一半而已,从企业运营成本的角度考虑,围海造6显得更划算。
另外,随着形势的展,将来太空港的规模会越来越大,若是在6地上建设,扩建的空间就会受到限制。倒不如直接放在海面上,等到需要扩建的时候,再继续往海里面填海造6,可以确保太空港的规模能够适应地球的展。这样一来,在海面上建造太空港,则是省去了将来有可能扩建所带来的巨大麻烦。
毕竟,6地面积有限,将来‘玛卡科技’的目标就是向广阔的海洋索取更多的土地,更多的生存空间。在‘叮叮’的推演中,将来整个‘太空港’将会成为地球唯一的交通枢纽中心,因此它的建设场地一定要有足够的前瞻性。
在6地上,到处都是高楼大厦、高压电线、通讯铁塔等等,对于宇宙飞船起降并不算太有利,因此把太空港放置在辽阔的海面上,也能够拥有更多的安全保障。
在‘玛卡科技’未来的展计划中,推出可以由人类驾驶的小型太空飞船、星球内飞船等等先进交通工具也是一个非常重要的展方向,因此对于某些安全问题,也是需要未雨绸缪。毕竟,将来大多数的交通工具都不可能装配高性能的‘生物智脑’。人工操作还将会是主流。
除了以上原因之外,段磊还打算把‘太空港’建设成为一个海6空、潜水、太空各种交通工具集成枢纽港,把‘太空港’建设在海洋之中,刚好满足了所有的需求。
在段磊的规划中,‘太空港’将不仅仅是一个交通枢纽,而是成为一个集餐饮、购物、银行服务、交通等等综合性港口,他对于‘玛卡科技’乃至整个地球来说。其重要意义并不亚于‘双螺旋楼’。在‘太空港’中,人们完全可以通过港口内无处不在的传输带和电梯等等,在太空飞船、星球内飞船、轮船、潜艇、汽车等等交通工具之间进行无缝连接。
借助着‘玛卡科技’在潜艇领域的先进技术,段磊打算在不久的将来开展各种深海旅游、深海采矿项目等等,如此一来一个可以和其他交通方式接驳的综合性港口也就十分有必要了。
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