对于在‘辉煌游艇’所发生的一切,段磊并非一无所知,因为他可以通过‘荔儿公主号’的各种通讯设施,第一时间了解到媒体的反应。
对于媒体如此热衷地报道‘荔儿公主号’的事情,段磊虽然觉得有些夸张,但是仔细想想,也在情理之中。
从目前的信息来看,‘荔儿公主号’是华夏企业自产的第一艘豪华游艇,造价高达3200美元,这意味着国内企业将会在豪华游艇这个产业实现巨大的突破。
豪华游艇并不是简单的金钱堆砌,要想制造出具有国际水准的豪华游艇,就必须在外观设计、船身结构、核心设备等领域都获得重大突破之后才有可能实现。因此,‘辉煌游艇’能够制造出‘荔儿公主号’这样的豪华游艇,足以证明它已经具备了很强的设计、制造实力。
自从改革开放以来,帝国在服装、机电、电子设备等产业上纷纷实现了对西方社会的绝对碾压,‘华夏制造’行销全球。随着帝国的产品逐渐攻陷全世界的市场,国内的媒体也是对那些实现突破的企业、产业拥有着极大的热情。
伴随着‘华夏制造’成为世界制造业的主流,帝国也是希望通过媒体的各种报道,增强民族凝聚力,因此媒体对于那些创新企业的报道向来是不予余力的。
一旦有企业制造出具备世界领先水准的产品,就是一个拥有极大新闻价值的事件,媒体跟进报道的速度是非常快的。
像这一次,‘荔儿公主号’从被民众发现到海城媒体的大规模报道,中间只间隔了不到12个小时,媒体的高效率可见一斑。
豪华游艇产业兴起于19世纪下半叶,此时已经完成第一次工业革命西方资产阶级拥有了庞大的财富。希望拥有更奢华的生活品质。为此,以私人游艇为主体的产业逐渐兴起,成为了西方富豪阶层的一个重要象征。
经过一百多年的发展。以亚平宁、法兰西、不列颠、美利坚等国的游艇企业为代表,豪华私人游艇开始向全世界扩张,在每一个繁华海边城市、度假胜地都能看到这些豪华游艇的身影。
相比于更贴近大众的汽车产业,豪华游艇更多的是顶级富豪们的玩具。只有那些身家亿万的超级富豪才能玩得转。
无数先进技术、历史沉淀的积累让西方的奢华游艇品牌在豪华游艇领域占据了绝对的优势,新兴国家的游艇企业根本无法和他们抗衡。
华夏帝国自从改革开放以来,经济一直保持着高速发展的态势。40年的积累已经逐渐孕育了一大批富豪,随之而来的就是游艇产业的不断酝酿发酵。
面对一个如此庞大的市场,华夏帝国的企业自然是不愿意轻易错过,他们也是千方百计地在这一产业中进行投入,希望能够分得一杯羹。但是,由于资金、技术和品牌影响力的劣势,使得华夏国内的企业大多沦为了西方大品牌的粗加工基地。至今还未有任何一家具有国际影响力的品牌出现。
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