‘辽东号’航母上搭载了8台蒸汽轮机，总功率达到了150兆瓦，约合20万马力，这才能确保这艘满载排水量达到67500吨的重型航母能够达到32节的最高航速，并且能够以18节的经济航速实现7200海里的持续航行。

相比之下。‘战国级’常规动力航母配备的‘天火2型’燃气轮机单机功率却达到了6万马力，四台燃气轮机的总功率超过了24万马力，约合176兆瓦！这一数据可是比美利坚通用动力所生产的lm2500燃气轮机最新型号还要高出将近20%的水平。

此外。‘天火2型’超过50%的热转换效率使得满载排水量为六万吨的‘战国级’航母续航力、最高速度等等都比‘辽东号’有所提升！

可以说，在动力系统方面，‘战国级’已经走在了全球常规动力航母的前列，成为了世界上最先进的常规动力航母！

此外。‘战国级’航母还将会搭载先进的电磁弹射系统，使得航母的舰载机数量大幅增加，舰载机起降速度也得到极大的提升。增强了航母战斗群的战斗力。

同时，‘玛卡科技’方面还将为航母准备足够先进的雷达、通讯、电子对抗系统以及声纳设备，使得航母在硬件条件上超越了世界上绝大部分的航母，让帝国海军的实力实现巨大的飞跃！

看完这些相关资料后，谢军对于在‘玛卡造船’研制出具有国际领先水准的常规动力航母也就有了更多的信心！

…………

利用‘玛卡科技’所展示的先进技术参数，使得整个航母科研团队统一了思路之后，‘战国级’常规动力航母的研究工作也算是正式开始了。

整个项目以谢军所带领的技术团队为核心。只要他们吃透段磊提供的技术，再加上‘玛卡造船’的造船能力，在2018年元旦肯定可以动工建造第一艘‘战国级’常规动力航母。

‘战国级’常规动力航母的核心部件‘天火2型’燃气轮机将会由‘玛卡动力’方面研制，彭天祥亲自出马担任项目负责人。在船用装甲、船用钢板方面，张浦仕也将会放下手头上的其他工作。带领着‘玛卡金属’的科研人员积极配合，力争在最短的时间内拿出符合要求的特种钢板。

而康老所带领的‘智能实验室’还是老规矩，将会负担起新式航母所有电子设备、雷达系统、通讯系统的研制、安装工程，为提升航母的战斗力以及战时生产能力做好各种准备。

朱浩洋作为‘玛卡造船’的执行总裁，将会负责起整个航母项目的协调、后勤保障以及技术攻关方面的工作，他也将会成为‘战国级’航母项目的带头人！

在决定上马‘战国级’常规动力航母之前，段磊早已经是根据‘玛卡科技’内各个部门的技术实力、人员配置等等做出了安排，一旦项目启动，所有的人员都会各就各位积极投入工作之中。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共5页