在这么多的重量级嘉宾与会的情况之下，接待用车上的选择就不能太过随便了，总不能动用一些十几二十万的自主品牌轿车迎接这些嘉宾，没来由地让人轻视。

若是以往，在这种活动中最常使用的只有奔驰、宝马、奥迪等汽车品牌豪华轿车系列，整个活动中到处弥漫一股欧洲的气息。不过，这也是国人的无奈之举，毕竟帝国还没有任何一家汽车企业推出属于自己的豪华汽车品牌，在这个领域受制于人也是一种无可奈何的事情。

一直以来，华夏帝国的民众都希望国内的汽车企业能够突破在低价位汽车市场的局限，在豪华汽车市场上搅动一番风云。不过，当大红旗没落，连帝国高层都不再以大红旗为座驾之后，这种愿望看起来更像是一种奢望。

今年春节之前，海城汽车隆重推出了自主品牌‘天驱汽车’，似乎正在逐渐改变华夏帝国汽车市场上国外品牌横行的格局。尤其是在中高级轿车、超豪华轿车领域，海城汽车展现了无以伦比的勇气！

从车展以及‘天驱汽车’的广告中，民众可以清晰地了解到，‘天驱汽车’的5系、7系以及9系分别代表了中高级轿车以及超豪华轿车的产品，这些车型是以bm5系、7系以及迈巴赫、宾利、劳斯莱斯等品牌作为直接竞争对手的。

可以说，海城汽车在‘天驱汽车’上寄予了厚望，试图通过‘天驱汽车’挑战一些豪华品牌的市场地位，这在华夏帝国汽车发展史上是绝无仅有的勇气！

一直以来，华夏帝国的汽车企业由于技术、资金以及品牌影响力的局限之下，在产品开发以及市场开拓的时候总是下意识地避开国外品牌的优势领域。尤其是在国内市场发展得比较好的几家自主汽车品牌。往往都是以发展低端产品，增加性价比而在市场上混得风生水起。

但是，在中高级轿车、超豪华轿车以及超级跑车的市场上。向来都是国外品牌当道，根本没有国内的汽车企业有勇气、实力向他们发起挑战。

在获得‘玛卡科技’的技术支持之下，海城汽车的高层终于决定破釜沉舟，利用‘天驱汽车’向国外品牌发起直接挑战。这也是海城汽车试图消除通用、大众两大汽车公司烙印的一个重要尝试。

这一次，海城汽车高层决定，动用刚刚下线的‘天驱9系’顶级豪车作为‘双螺旋楼’奠基仪式的接送用车。既可以帮助‘玛卡科技’解决实际问题，又能够向外界展示‘天驱9系’的优越性能！

全程使用价值300万rmb以上的豪车作为活动的接送用车，这样的大手笔不要说国内了，就是国际上也是极为罕见的。因此，当海城汽车和‘玛卡科技’共同宣布这一消息之后，立刻就引来了舆论和民众的极大关注。人们对于‘天驱9系’产生了更多的兴趣，毕竟这可是华夏帝国汽车企业推出的第一款超豪华轿车。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共5页