无论是哪一种武器，只有经过实战的考验，并且得到一致好评，才算的上是真正的好，而不是什么拥有技术优势的就好，这就像俄制的ak47一样，从二十世纪到二十一世纪都长盛不衰，其稳定性和可操作性，比起很多拥有先进技术的步枪，都要可靠的多。

战机同样是如此，比如说美国人在上世纪就创造拥有世纪之最的黑鸟侦察机，这种飞机以导弹都追不上的速度横行全球，一度是美国对前苏联侦查的主要侦察机，可美国人为什么不把这种超快的飞机发展到战斗机身上呢？

很简单，这种超快的性能，不适合用在战斗机上，飞行员根本不可能用他来作战，在空中的可操作性并不强，即使真的能有这样一款战斗机，也不是飞行员愿意尝试的，因为黑鸟侦察机虽然保持着不被击落的战绩，却摔了十二架。

所以美国飞行员把这种飞机称之为死亡飞机，凡是飞行员见到这种飞机，都会直摇头，速度再快有毛用啊，指不定降落的时候就摔了，到时候肯定是机毁人亡的下场，而用在战斗机上，这样的速度也根本不行，要适应现代战场，速度并不是第一位的，反雷达隐身才是第一位的。

你速度在快，不能瞄准对手有什么用？别人打不着你，你也打不着人家啊，而且你还是冒着高风险在飞行，别人却可以稳定的降落。

所以相对来说，苏-27是经过时间的检验，众所周知的优秀战机，而苏-30价格昂贵，却缺乏时间和实战的检验，美国人的f-22猛禽战斗机世界第一，可美国总共也只造了不到两百架。

有人奇怪这么好的战机，美国干嘛不多造点，反而使用f15和f16当作主力战机？很简单，因为前两者相对于便宜，性价比好，出事故的几率也少，而f22说白了，虽然性能好，可其实就是个赔钱货，高达两亿美金的造价，连美国也承担不起，而且这还只是造价，并不包括每年的保养费用。

曾有人说，f-22的保养费用比造价还昂贵，就相当于养了航母，而且f-22这种高速飞机，根本不可能在航母上起降，这就进一步的瓦解了它的大多数价值，美国是依靠航母舰队称雄世界的，连航母都降落不了，要你管毛用？

当然，f22也并不是鸡肋，如果能在某些敏感地区的空军基地驻守，就比如说冲绳的嘉手纳机场，战略价值是十分可观的。

而购买苏-27，也是空军一致提出来的，所有人都认为，苏-27在性价比上，优于苏-30，不经过时间检验的苏-30，相对来说风险极高，很容易出现事故，就比如说这次空袭霍梅尼港，如果当时那个飞行员驾驶的不是苏-30，而是苏-27，根本不必拿着飞机去撞军舰，全身而退的机会非常大。

除了战斗机之外，这次苍龙还给巴士拉空军添加了四个大家伙，图-22m轰炸机，弥补了空军没有轰炸机的短版。

当时白无常建议，购买战斗轰炸机，性价比会比轰炸机更高，毕竟巴士拉只有这么大，拿轰炸机也没太大作用。

但这次娜塔莎逼的紧迫，促使苍龙下了血本，也要买四架轰炸机，甚至是俄罗斯不答应提供技术，他也买了。

为什么下血本也要买？很简单，一个拥有轰炸机的空军，和一个没有轰炸机的军队是完全不同的两个层次。