可以说，只要掌握了舰载机的降落技术，也就等于拿到了建造航母的通行证。

增加航母的排水量是一种降低舰载机降落难度的方法，但要达到比较理想的效果，航母的造价就会大幅度上升。这又形成一道资金关口，同样是许多国家难于承受的。

正是由于降落问题如此严重，以至于十多年前许多航空专家都认为短距起飞垂直降落是舰载机的的最佳发展方向。

但是垂直起降需要付出更大代价。

除了飞机的作战半径和载弹量要打折扣外。着舰点甲板下面还要安装复杂的散热循环水管。事实证明，垂直起降飞机在航母上使用得不偿失。

至于这项技术在将来的发展前景，还需拭目以待。

当然了，甲板降落方式还带来了飞机结构增重等问题，严重影响了舰载机的战技性能，与同类型的陆基作战飞机相比，几乎所有的舰载机战术技术性能都有相当大的下降。

比如歼15除了雷达上远远领先歼11b战斗机外，在载弹量以及作战半径上都要比歼11b小上不少。

……

对于这些，陈新自然心知肚明，他这次之所以到瓦良格号上来。除了拍摄《碧海飞鲨》外，眼目睹歼15战斗机在航空母舰上降落也是他的目的之一。

不过在参观瓦良格号的过程中，陈新的注意力很快被另一波人员给吸引住了。

确切地说。是这些人身上的衣服。

他们戴着头盔，身上穿着五颜六色的马甲。

一问才知道，这些人就是中国航母上飞行甲板上的作业人员，为了在飞机起降过程中便于组织，他们主要以所穿的工作服和所戴的头盔颜色作为区别标志，工作服和救生背心上还要标上各自的职衔和编号。

目前中国海军航母甲板工作人员大致分为七个战位区块，紫色马甲为燃油补给战位，采用紫色马甲和紫色头盔，身后标注“油料”字样。

红色马甲为危险和安全管控战位，如武器挂载，采用红色马甲和红色头盔，身后标注“弹药”字样。

绿色马甲为起降和飞机维修战位，一般采用绿色马甲和绿色头盔，比如舰载机起飞时的飞机安全管理，身后标注“起飞”字样。

蓝色马甲为调运和供气保障战位，是飞机航空维护的主要工作战位，一般采用蓝色头盔和蓝色马甲，比如负责舰载机甲板上拖车运输的人员，身穿蓝色马甲，身后标注“调运”字样。

白色马甲为安全、医务、政工战位和临时上舰人员，一般头戴白色头盔，身穿白色马甲，比如安全人员，身后标注“安全”字样。

黄色马甲为指挥类战位。比如航空系统最高管理人员，马甲身后标注“航空长”字样。棕色马甲为机务战位。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页