省、市两级领导都走了。
梅副局长阴沉着脸道:“把头都给我抬起来,好好想想工作中有哪些不足,说说为什么航经江城水域的船舶不听指挥!”
“梅局,我们的工作没做好,我检讨。”
“检讨有什么用,出现问题要解决问题!”
接下来发生的一切让梅局哭笑不得,有的开始诉苦,大谈特谈困难,诸如执法人员不够,执法船艇很少等等。
有的说这是历史遗留问题,海事执法队伍年龄偏大,文化程度总体不高……
梅局怒了,正色道:“黄远常,到你了,你是江城海事局长,你要负主要责任,你说说怎么回事,给我说点有用的!”
“梅局。”黄远常定定心神,抬头道:“我有责任,我没带好队伍。尤其在执法上,我们……我们存在不足。”
“存在哪些不足?”
“江城是省会,国有航运企业多,我们海事的前身是港监,港监又是从港航企业独立出来的,直接导致我们的执法人员在针对国有企业船舶违章这一问题上,担心得罪人,不敢管。”
黄远常深吸口气,接着道:“再就是江城航道不够深,来江城港的万吨级海轮少,平时主要监管内河船舶,执法队伍的执法水平一直在原地踏步,不像下游的兄弟海事局,因为外轮多、巨轮多,在外部环境的倒逼下不断提高监管和执法水平。”
这还像点话。
梅副局长冷冷地问:“怎么解决这些问题?”
“首先要整顿执法队伍作风,打个简单的比方,江汉21轮不听交管中心指挥,执意冒雾过桥,这种情况如果发生在滨江海事局辖区,滨江海事局交管中心和下面几个海事处,会当机立断安排执法人员乘坐海巡艇去江上追。”
黄远常回头看看几位领导,接着道:“不追不行,不追不阻止会发生水上交通事故。可在我们江城海事局就做不到,我这个局长不称职,我检讨。”
能在省会城市工作的都是有点背景的,要么是老油条。
黄远常去年底上任的,下面人不听招呼很正常的,毕竟冰冻三尺非一日之寒。
梅副局长意识到应该给黄远常点强有力的支持,示意他继续。
“再就是在水上执法方面需要一个雷厉风行、不怕得罪人的同志。比如刚才通报事故调查结果的韩向柠同志,在滨江号称‘罚款小能手’,她在白龙港当港巡大队长的时候,大小船只航行到她辖区,全部减速慢行。
后来担任陵海港监处长,陵海港正在建设,陵海水域的交通情况那么复杂,但在她的努力下没发生过哪怕一起责任事故。执法必严,违法必究,说起来简单,做起来没那么容易,我们现在就需要她这样的人才。”
梅副局长对韩向柠的印象不错,转身道:“杨局,汤局,远常同志都说到这个份上了,你们表个态吧。”
“梅局,我们肯定要支持远常同志的工作。”
“首先整顿队伍作风,谁要是不听招呼,该处分就处分,该调离就调离,毫不手软,绝不留情!”
“是。”
“再就是找韩向柠同志谈谈心,尽快把她调到江城来。她现在是正科,可以破格提副处么,调到江城海事局担任副局长,分管水上执法。”
韩向柠怎么可能离开滨江,她要是来江城,不就跟咸鱼两地分居了么。
汤局头大了,可当着领导面又不好反对,只能看向局长。
杨局不了解情况,不假思索地说:“梅局,我们等会儿就找韩向柠同志谈心,破格提副处,我认为她应该愿意。”
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