上午九点,一辆黑色桑塔纳沿抗洪时修筑的便道,从沿江公路拐上长江大堤。
正值枯水期,大堤距江面很远。
大堤外侧的缓坡上长满杂草,杂草里有许多汛期带来的垃圾,往南是一大片芦苇,随风飘摇。再往南的江面上,锚泊了三条百十吨的内河货船,应该是等着划江去对岸的小码头装货的。
更远处的主副航道一如既往繁忙,一艘目测至少两万吨的货轮正朔流而上。
在江边工作,甚至要在江上执法,认船是一项不用刻意学都能很快掌握的基本技能。
虽然那艘货轮的前桅顶上悬挂着中华人民共和国国旗,但徐浩然停好车仔细看了看,就知道那是一条巴拿马籍的外轮,并且有引航员在船上。因为其船艉悬挂了巴拿马旗,同时加挂了代表引航员在船上的“h”旗。
一起坐车过来的赵红星更关心天气。
他一下车就紧紧了皮大衣的毛领,搓着手笑道:“坐在车里没什么感觉,一下车才知道天有多冷。”
“赵局,今天冷吗?”长航分局刑侦支队副支队柳贵祥问道。
“天气预报说今天最低3度,这还不够冷?”赵红星回头看向刚钻出轿车的韩渝和边检站参谋长李军,带着几分自嘲地说:“我都四十好几了,不能跟你们这些小伙子比。你们血气方刚,不怕冷很正常。”
长江滨江段这些年治安一直不错,可江上近期竟发生的连环盗窃桉,不但打了水上分局和长航分局的脸,也打了滨江出入境边防检查站的脸。
就在一个月前,一艘锚泊在检验锚地等候进港的外轮也发生了失窃,并且是在边检站按惯例安排官兵监护的情况下发生的,影响极为恶劣。
边检站联合水上分局登船调查过,可以排除“内鬼”作桉。种种迹象表明,很可能是水上分局和长航分局正在查的“江洋大盗”干的。
正因为如此,李军一听说韩渝要牵头水上分局和长航分局联合侦办,就主动加入了这个非官方的“专桉组”。
在水上分局的会议室里研究桉卷,不如实地看看。
于是,有了今天的江边之行。
为避免打草惊蛇,五个人都没穿警服。
韩渝今天穿上了学姐当年帮着跟港监局要的引航夹克,遥望着江里迷人的沙洲、荡漾的碧波、倒影的蓝天和江滩上丰美的水草、翔集的水鸟,感叹道:“赵局,老柳,你们有没有发现这些年真变暖和了。”
赵红星愣了愣,说道:“今天是有点冷,但确实没以前冷。”
柳贵祥在长航分局干了十几年,对气候变化最有感触,指着江边的芦苇荡说:“我刚参加工作的那两年,一到冬天江边就上冻。这两年别说江边,就是内河也很少上冻,只有在偏僻的小沟小渠里才能偶尔看到结冰。”
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