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第四百一十四章 两条渔船!

许明远听得心里拔凉拔凉的,急切地问:“咸鱼,何局不是去东海海监局么,能不能请海监局用雷达帮我们监视?”

话说,,,.. 版。】

韩渝无奈地说:“东海是有vts系统,但东海的海岸线很长,卢港那边又没深水港,vts系统的雷达站监测范围估计覆盖不到那儿。”

吴船长低声补充道:“就算能覆盖到,也只能覆盖近海水域。”

“那现在怎么办?”

“咸鱼,你说呢。”

韩渝沉默了片刻,苦笑着道:“现在找谁都没用,只能碰运气。”

许明远低声问:“怎么碰运气?”

韩渝深吸口气,指着海图道:“我们掌握最及时的气象信息,知道台风往我们这边来的可能性不大,但渔船的船老大不一定知道,他甚至都不敢开电台,也就是说他不敢离海岸线太远。”

每到禁渔期,吴船长都要出海巡逻,对渔船太熟悉的了,一边在海图上比划着,一边说道:“渔船航速一般在十至十五节左右,如果公海上没船接应,那他们出于安全考虑就要往我们这边航行。从航速上计算,如果运气好明天早上八点左右就能‘遇上’。”

这个遇上不是真遇上,只是会抵达同一纬度。

渔政船的雷达最大探测距离约十二海里,考虑到盲区和有可能的干扰,只能按十海里算。更重要的是,谁知道涉嫌帮助偷渡的船老大会把渔船往大海中心开多远。

韩渝绞尽脑汁盘算了片刻,也在海图上比划起来:“吴叔,我们的航向不变,继续前往佘岛,毕竟再往南就是人家管辖的海域。”

“然后呢?”

“在佘岛靠泊三个小时,就由西往东,再由东往西,呈之字形,往北航行搜寻。我们的航速比他们快,搜寻正面这么大,只要他们敢从这一带过,肯定能找到他们。”

许明远似懂非懂地问:“公海上要是有船接应呢?”

韩渝笃定地说:“平时有可能,这几天的可能性不大,他们又不知道台风会不会过来,应该不敢冒着船毁人亡的危险安排别的船来接应。”

“咸鱼,你是说帮助偷渡的渔船,很可能打算把偷渡人员一直送到日本海域?”

“差不多。”

“渔船能开那么远吗?”

“我们陵海的渔船南海都去了,去日本算不上远。”

正说着,报务员掀开帘子挤了进来,又递上一份电报。

韩渝接过电报看了看,抬头道:“蒋科和姜所沿着海堤跑了好几公里,隐约看到有两条渔船大半夜出海。马上刮台风,现在又是禁渔期,大半夜出海做什么,肯定有问题!”

“两条渔船?”许明远问道。

“到底是不是偷渡的,很快就知道。”

“怎么很快就知道?”

韩渝递上电报,澹澹地说:“何局正在请求东海同行协助,蒋科和姜所他们追不上渔船但在岸上可以行动,他们正在找那辆面包车。只要能在东海同行协助下找到那辆车,就能搞清楚偷渡人员去哪儿了,也能搞清楚那两条渔船大半夜出海究竟怎么回事。”

许明远想想又问道:“现在不担心打草惊蛇?”

“现在有什么好担心的,偷渡人员十有**在海上,就算船老大和蛇头有手机在海上也没信号,不用担心有人会通风报信。”

韩渝摸摸嘴角,又回头道:“吴叔,你身体不好不能熬夜,晚上我在驾驶台值班,你赶紧下去休息吧。”

吴船长笑道:“值班有老余。”

“余叔也不年轻,还是我值班吧。”

“要不这样,你值到三点,让老余上来换你。”

“也行。”

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