东海海运局的客运公司经营的都是沿海航线,南边到香港、广洲,北边到大链、靑岛,每年发送旅客的人次高达三百万以上,客轮停靠的都是大城市。
其他不说,光在见世面这一问题上,就不是呆在白龙港甚至滨江所能比拟的。
韦局暗暗感慨,在培养人才方面,自己真没法儿跟徐三野比。
蒋科则笑问道:“王政委,他也是你们分局的党委委员,他现在去你们分局吗?”
“没来过,也几乎不过问局里的事。”
“不过问?”
“不过问就是对我们最大的支持。”
王文宏洗好牌,带着几分尴尬地说:“仔细想想,我之前是有点以小人之心度君子之腹了,尤其在搞基建这一问题上,居然担心他会反对。”
韦局笑问道:“他很支持?”
“很支持。”
王文宏点点头,感叹道:“我当时考虑的是干警大多是从陵海带过来的,做水警风里来雨里去又比岸上的民警辛苦,如果在滨江连个栖身之地都没有,怎么留得住人?我一个搞政工的都能想到,他那个主持过工作的人怎么可能想不到。
况且,他全力支持鱼局做真局长,动员我来滨江做这个政委,甚至挖你们的墙角,动员老周调到地方公安局,全是为了打击江上的水匪船舶。只要大方向不偏移,不管做什么他都会支持。”
蒋科突然有些羡慕徐三野,发自肺腑地觉得徐三野活的洒脱。
本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。韦局则调侃道:“老周,把你调过来委屈你了,听说工资少了好几十。”
周洪楞了楞,急忙道:“不委屈,是我自己想来的。再说现在不调到地方,早晚也会并过来。现在调过来还能混个副局长,等并过来恐怕只能做普通干警。”
他不是在开玩笑,而是在说一个很现实的问题。
早在两年前,交通部就研究决定把滨江港等五个港口移交给地方,正式文件下了好几份,港务局甚至成立了一个领导小组,专门跟市里谈归地方领导的事。
整个滨江港都要移交给地方,滨江港公安局不可能再单独存在,十有**会并入滨江市公安局。
因为移交地方的事,港务局这两年是人心惶惶,领导担心行政级别和职务,职工担心工资待遇……
值得一提的是,交通部的文件中说“条件成熟一个移交一个”,所以天天说要移交地方,但光打雷不下雨,谁也不知道什么时候归滨江市管。
徐三野当时提议周洪调到水上分局担任副局长,滨江港公安局领导之所以那么支持,其实就是想让周洪来打前站的。
虽然只是水上分局的副局长,但至少能在水上分局说得上话,将来真要是并入地方公安局,说不定能帮帮别的干警,毕竟三十多号人呢。
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