下午4点半，韩渝开着小轻骑兴冲冲赶到长州市人民政府。

水上缉私科就剩他这么一个科长，自个儿管自个儿，连以身作则的机会都没有，上下班时间很自由，想去哪儿就去哪儿。

门卫问清楚来意，不敢相信他竟是韩市长的爱人，连忙给政府办打电话。

政府办主任亲自出来接，一边陪着韩渝上楼，一边微笑着解释道：“韩科，韩市长去长新铁路工程指挥部调研了，可能要晚点才能回来。”

“她不是负责长江大桥建设么，怎么要去铁路施工单位调研？”

“韩市长不只是负责长江大桥建设，也分管交通和水利，联系滨江‘大桥办’、沿海高速工程指挥部、长新铁路工程指挥部、滨江机场和汽车站。”

听着好像是在介绍别人，说的不是自己的老婆。

韩渝缓过神，好奇地问：“张主任，我们滨江真要建铁路，真要通火车？”

张主任让人找来钥匙，打开副市长办公室，一边招呼韩渝进来坐，一边微笑着确认道：“不是要建铁路，而是去年就开始建了，只不过我们滨江段动作不大，还在征地拆迁阶段。”

江南省的铁路建设布局极不合理。

长江南岸几个地市都通火车，滨江、杨州等北岸几个地市一公里铁路都没有，跟长江大桥建设一样，滨江人民盼星星盼月亮整整盼了几十年，都盼的近绝望了，没想到居然真开始建。

韩渝急切地问：“大概什么时候能建好，大概需要几年能通车？”

“预计2002年底，不过这么大工程能不能准时建成通车谁也说不准，但最晚应该能在2004年通车。”

“太好了。”韩渝想想又笑问道：“火车通了之后，能不能到东海？”

张主任被问住了，愣了愣微微摇摇头：“想坐火车去东海，要有铁路大桥。可正在设计的是公路大桥，除非搞火车轮渡，否则短时间内很难实现坐火车去东海的愿望。”

韩渝问道：“不通东海，那这条铁路又有什么意义？”

长州人跟陵海人一样，喜欢去东海。

张主任一边帮韩渝倒茶，一边笑道：“能通江城，能坐火车去首都。韩科，我们滨江的交通状况你最清楚，当务之急是解决有没有铁路、通不通火车的问题。”

“这倒是。”韩渝随手翻看了下学姐办公桌上的交通规划图，又好奇地问：“沿海高速也开始建了？”

“已经立项了，正在勘测，我们滨江段预计2003能破土动工。”

“铁路要到2004年通车，高速公路要到2003年才动工，大桥建设估计也快不起来，这么说我们想更方便快捷的去东海，还有得等。”

“至少看到了希望，不像以前只能坐客轮。”

“想想也是啊。”

韩市长的爱人来了，要赶紧向侯市长汇报。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页