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197:福特的样车

因为是样品车的缘故,所以亨利福特以及他的团队并没有对内饰进行太多的装饰,舒适度方面肯定是有些不满人意的。

不过在那木质的座椅以及靠背上面,亨利福特还是找了一些棉花垫在上面,以至于不会开上一圈就让自己的屁股难以忍受。

可是很显然,一圈下来,紧紧的皱着眉头的亨利福特,对于这辆车的设计并不满意,而不满意的地方还有很多。

木质的车轮,走在那些复杂的路况上面的时候,总是发出咯吱咯吱的响声,让人很是担心它会不会断裂,这让亨利福特想到了美国国内使用的橡胶轮胎,只不过那是一种新技术,虽然目前已经研制了出来,但是因为成本的原因,所以并没有汽车厂商看上这种材料。

而亨利福特当初也不知道是哪根神经出现了问题,竟然要求王思锐一并采购了一条生产工业橡胶的生产线,而因为对方急于打开市场,或者说是迫于生计,所以设备的价格并不贵。

结果王思锐却更像是脑子发热一般的,直接采购了三条生产线,并且将对方的一个技术团队给一并高薪挖了过来。

虽然王思锐有这个意识,但无奈成本实在是太高了,就说华夏国内,除了遥远的琼州府有少量的橡胶以外,整个国内再也找不到一处橡胶产地,所有的橡胶,都必须要从东南亚地区进口。

而目前的王思锐,也并没有时间和多余的资金去进口大量的橡胶,就是目前的橡胶,那也只是从琼州那边搞来的一小部分用于实验用的。

铁制的轮盘,橡胶制的轮胎,想必如果采用这两种布局的话,会使这辆车的舒适度以及通过度更加好一些,可随之而来的,就是高额的成本。

另外这辆车的动力似乎也有一定的问题,在通过那些复杂路况的时候,亨利福特能够明显的感受到车子的动力不如平地那样强大。

而关于发动机问题,亨利福特是有研发经验的,所以这个并不算是什么难题,只不过是需要增加成本以及耗油量罢了。

“安迪,将我们特制的轮胎换上,我在试验一下。”许久之后,亨利福特还是下定了决心。

关于这辆车最终的定型,这个亨利福特并不能做主,可是如何实验,亨利福特还是可以做主的。

他们这里有两种轮毂和轮胎,一种是目前使用的纯木质的,另一种就是实验用的橡胶轮胎以及铁制轮毂,两种的接口是相同的,这个主要也是为了实验方便。

很快,几名助手便使用千斤顶将车轮一个个的抬起,然后迅速的更换轮胎轮毂。亨利福特则蹲在换下来的木质车轮旁边研究了起来。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页/共3页

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