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41练习起跑

飞行员有不少装备,一般情况下,包括降落伞还有头盔抗压服等许多东西——只不过,这些东西在教练机上几乎都用不上。

“然后活动脚踏板,以及操纵杆。让地勤人员帮你确认襟翼和尾舵的响应状态。”这名教官很喜欢唐小天,所以提醒的也非常的周到。

“是!”唐小天检查了自己的降落伞,又检查了一下自己的安全带,发现没有什么问题,就对身边靠在飞机座舱外的地勤人员比划了一个挑起大拇指的动作。

有些手势是国际通用的,比如说这个“OK”的手势,就很容易让别人看明白。

地勤人员点了点头,然后比划了一个同样的手势,示意唐小天这架飞机状态不错。

所有的舵面都很正常,这架教练机真的是保养的非常不错。就连表面的油漆,都有八成新。

“确认仪表,一定要保证仪表读数正常!”检查了飞机的襟翼还有尾舵之后,教官又开始让唐小天确认仪表盘读数了。

任何一架飞机起飞前,都要仔细的检查每一个环节,这是让人烦躁无聊,却又绝对不能少的。

只有这样,只有保持,才能让飞行事故减少,才能避免发生悲剧,毕竟飞行,一直都是一件不太安全的事情。

前面拿汽车考试做了一个比较,可真正驾驶飞机的时候,难度绝对不是驾驶汽车可以比拟的。

经过了复杂而且漫长的检查之后,唐小天终于扣上了飞行帽,听到了里面确认信号的教官的声音。

“我能听到你说话!重复!我能听到你的声音!”唐小天整理了一下自己的飞行皮帽,耳机里面清晰的听见了教官的声音。

他按照命令,打开了飞机发动机的开关,然后飞机前面静止的螺旋桨,就开始缓慢的转动起来。

二战的时候,发动机启动可能还要地勤人员帮忙,现在有内置的启动电机,起飞要方便得多。

两秒钟之后,随着发动机越来越高的转速,前面的螺旋桨已经模糊不清,机头前方的景色反而变得清晰起来。

然后,螺旋桨根本就看不见了,唐小天按照教练的提示,稳稳当当的把飞机的机头,对准了跑道。

“推发动机的出力杆,让飞机加速……松掉刹车,好的!稳住!放襟翼!”虽然这一系列动作在模拟机上都已经轻车熟路了,可是实际操作真飞机的时候,并不轻松。

至少,对飞行已经理解的很透彻的唐小天,觉得这种虚拟到现实的转换,其实台阶还是蛮大的。

在按照教官的命令做完最后一步之后,他觉得自己的飞机确实有抬头的趋势了。

“好了!收住油门!让发动机减速,恢复襟翼位置!”就在飞机马上就要离开跑道,飞向蓝天的时候,教官那边却给出了停止的命令。

唐小天这才想起来,自己今天其实是没有资格飞行的,他只能在跑道上练习,练习如何掌握让飞机平稳飞起来的滑跑……

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