下午。
签完合同回到了酒店里,众人都围着季成在说话。
“成先生,你是怎么和他们谈成这么大订单的啊?”
“是啊,直接下了十架客机的订单,这相当于他们公司目前一半稍微不到的飞机数量了,成先生你太厉害了。”
“来之前我们就对川航做足了准备工作,方便谈判的时候用得上,该公司成立于一九八六年九月份,不过去年七月份才正式开航营运,虽然其中不少飞行员是军转民,有着过硬的专业素质,但是他们情况可不怎么好,地方对该公司的初期全部投资只有三千两百万软妹纸币,还不够买一架飞机的,不只是这样,当时他们没有飞机、没有基地,甚至连办公场所都没有,更没有专业人员和技术人员,经过三年多的努力,总算开辟了不少航线,也同时有了不少的营业额,我估算了一下,他们现在拥有的现金,也就差不多购买十架我们的客机,现在一下子把钱全掏出来,他们难道不用还银行?”
大家一边惊叹季成谈判能力,一边又发出疑问。
其实刚才杰夫说的那些川航信息一点儿不错,季成深知川航的状况,那么自己是怎么吃定川航一定会下一笔大订单?最主要的原因不用说,肯定是因为季成知道历史上曾经在今年川航买下老牟子四架同类型客机过,所以他找了上门,还是找的第一家航空公司。
但川航下十架客机订单季成真没想到,他知道川航一直以来都是大胆改革、谨慎做事,不然也不可能短短几年时间就成为国内航空公司中的翘楚,这可不是说笑的,一九九五年,川航就凭自己的努力引进空客客机了,同时期很多航空公司还在用老古董尹尔客机呢。
怪不得这个目前只有二十多架飞机的航空公司,未来机队规模达到了一百七十八架,还开辟了两百五十多条运营航线,资产规模突破三百亿,连续盈利二十年。
季成从这次川航大手笔从自己手里拿十架客机订单能够看得出,这个公司的决策层太有魄力了,并且眼光还很准。
季成边想边笑着对众人说道:“行了,川航那边订单我是搞定了,可其他航空公司还要你们来谈判,对了,本来我约了西南航空明天见面,不过既然提前和川航达成了协议,那你们打个电话去西南航空,问问能不能晚上见面。”
“我这就去打电话。”杰夫自告奋勇地说道。
季成嗯了一嗓子,“辛苦了。”
吉姆.布雷耶在旁兴奋地说道:“成先生,如果我们在华夏就拿下一百架客机订单,还去不去其他国家了?”
另一名叫做罗琳的女谈判人员笑道:“先看看晚上西南航空能不能和我们达成合作意向再说吧,别给成先生太多压力了。”
他们原本都是谈判和法务人员,就是为了谈成生意来的,而如今因为季成在吃饭的时间不声不响和川航谈成这么大的订单,居然一时间本能地认为季成才是他们谈判团队的核心灵魂人物。
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