“可以开始测试了。”一名工程师将最后一个测试用的仪器设备接到这台发动机上,举手对监督的安全负责人示意了一下,然后几个工人在临时接装的油箱内,倒入了规格非常高的高品质航空汽油。随着发动机开始转动,发出金属摩擦碰撞的轰鸣,所有人都把自己的目光,对准了这台前所未有的机器上。
“转数已经达到初步记录标准!”一名操作员大声的喊道。
不远的地方,另一个工作人员举手示意:“输出马力已经达到800以上……这个数值还在增加!”
“发动机运转平稳!”检测震动的工程师盯着自己面前的仪器,开口补充说道。
整个工厂里喧嚣一片,因为这款发动机实际表现出来的东西,比起邵天恒还有尚雨忆两个人对王珏承诺的,还要好上许多!虽然这台发动机的体积比起别的发动机要大,可它提供的动力也要更强劲——强劲的多得多!
简单一些说,邵天恒和尚雨忆两个人开发的这款航空发动机,是一款相当时髦的发动机。这台发动机采用液体冷却,这在如今还只有少数几家外国公司在实验。而整体上它拥有12个气缸,活塞式设计,绝对是一种颠覆之前所有航空发动机的航空发动机。
这种发动机的排量是整整27升,对于之前世界上使用的发动机来说,绝对可以算得上是恐怖。主攻气缸的邵天恒改进了整个发动机的冲程,让这种发动机燃烧利用率更高,动力也更加持续和澎湃。
要知道当时世界上还在使用的飞机发动机,大约只有可怜的100马力的输出功率,以这种发动机想要让飞机有性能上的突破,简直就是不可能的事情。所以大明帝国当时使用的破空1型战斗机,也仅仅空重400公斤,起飞重量也只有600多公斤而已。
这类飞机一般都使用布或者木头作为蒙皮和称重支架,航速慢不说,还不结实。所以在这个时候看来,空军除了简单的侦查任务和驱赶对方飞机之外,是不具备其他作战功能的。
为了寻找更合适的发动机系统,王珏不惜代价从德国挖来了航空发动机设计师威廉·温格。而这个几乎掌握了最新发动机设计脉搏的航空发动机设计师,无非也只给大明帝国带来了一款500马力的发动机而已。
当然,这种发动机运用到坦克上,马力还要更小——大约只有270的马力。这已经比之前航空界运用的发动机马力,提升了三倍还多一些了。可是邵天恒和尚雨忆两个人研发的发动机,却整整比威廉·温格的ths-2发动机提高了两倍还多。
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