“打开！打开后门！”不远处的另一个野战机场内，一个指挥卸载的地勤人员正在大声的命令着手下人，掀开一架巨型运输机的机头。

这架ME-323运输机可是爱兰希尔如今生产出来的最大的运输机了，它的主要目的，是为伞兵们提供重型武器装备的运输。

就在所有人注视的目光中，这架巨型的ME-323运输机敞开了自己巨大的机头，露出了里面深邃的空间。两块踏板被人从飞机上扔了下来，搭出了一个斜坡，一辆轻型坦克就这样缓慢的驶出了机舱。

这是一辆专门为爱兰希尔伞兵生产的支援战车，其实就是一辆德国2号坦克。装备了20毫米口径机炮的这种坦克，成员3人，可以为伞兵提供重要的火力支援以及攻坚掩护。

毕竟有空间携带电台，还可以塞进ME-323运输机里的坦克并不多，专门设计又显得有些多余，所以最后克里斯选择了2号坦克，用来充当伞兵战车。

经过试验，这种轻型战车的性能还是非常不错的，价格又便宜，火力又还算够用。改装使用30毫米口径机炮之后，战斗力也有了一定程度的提升，完全可以作为前线战车装备给伞兵执行作战任务。

一架ME-323运输机，可以勉强塞下一辆2号伞兵坦克，为了塞进一辆坦克，克里斯还对ME-323进行了一点点小小的改装。这一次伞兵部队增援格瑞肯，2号伞兵战车成了早期支援作战的装甲部队主力。

这个野战机场的另一条备用跑道上，又一架体型臃肿重量十足的ME-323在跑道上掀起了一片尘土。

从它降落的姿势上就可以看得出来，这架飞机身体里面，也同样装着沉重的2号坦克——如果想要运输人员的话，明显是C-47更合适一些。

已经卸载的十几辆2号坦克正在向机场一侧的高地上集结，伴随这些坦克的，还有同时在这里卸载的一个营伞兵。

其实爱兰希尔的伞兵指挥官们也确实是这样安排的：他们坚持用ME-323来运输2号坦克，用C-47来运输人员。反正C-47数量众多，完全不用担心浪费的问题。

除了无法运输坦克之外，运力惊人的C-47运输机几乎可以运输任何东西。

它可以装载伞兵，还可以携带武器弹药，还能够运输重型武器装备，比如说火箭筒，比如说大口径的迫击炮。

在第一天的时间里，运力惊人的爱兰希尔空军就向格瑞肯地区投送了3000名伞兵和50辆坦克。

汇合了随后赶到的龙骑士部队，爱兰希尔的伞兵控制了一整块区域，形成了一个稳固的桥头堡。他们奉命驻扎在这里，掩护后续的部队抵达。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页