但越是这样他们就越兴奋，一个个发出激动的欢呼声。

不得不说，西班牙不愧是摩托车赛事的天堂，仅仅是一场250CC级别的城市排位赛居然能够引起观众这么大的反映。

赛道上，习羽在驾驶车辆弹射出去车子就来到了队伍的最前方与西奥几乎齐平，旁边的其他车手距离他们最近的差不多有一个车身位置，可见两人的弹射发车都发挥得很好。

第一个弯道是向右的大直角弯，习羽不想浪费时间陷入后面的缠斗，所以一上来就利用自身位置卡住了弯道的内线以牺牲车速为代价将西奥死死的卡在了弯道的外侧。

从现场的大屏幕上看就会看到一个十分奇怪的现象，两辆同样隶属于CARDOSO车队的赛车在弹射之初就一马当先与其他赛车拉开了一小段距离，但却又在第一个弯道的时候被其他车手追上，接着两人就斗了起来。

仅仅第一圈开始，第1名和第2名发车的车手还是同一个车队的车手就内斗在比赛中是不怎么常见的，这也让在场的观众都感觉有些惊讶。

“羽在在做什么，要超车等拉开距离再说啊！”P房内莱利纳多看着这一幕有些不解的说，连带着表情有些不是很好看。

“别生气，先看看再说，我想羽估计也是有把握的，不然不会这么做！”保罗见状连上前为习羽辩解。

他虽然不知道习羽要做什么，但以他对习羽的了解习羽这么做肯定是有把握的。

莱利纳多见状也不再说什么，这时候再打信号给习羽显然是来不及了，不过他想的是等比赛结束一定要好好和习羽聊一聊。

似乎受到了习羽的干扰，西奥的走线向外划出一个弧度，虽然没有跑大却依旧在第一个弯道就被习羽拿到了领先位置。

察觉到这些的他在出弯的瞬间立马加大手中的油门，准备冒险提前开油快速扶正车身然后再将位置夺回来。

毫无疑问他是成功了的，可他也不想想，习羽和他都是同样的赛车，虽然调教不同，但在功率和弯道性能方面其实都是一样的，所以在他加速的时候习羽就已经察觉到了，紧随着也做出开油动作，借着位置的优势在车身扶正的瞬间就将位置再一次抢回来，同时还拉开了半个车身的位置距离。

见此情况，西奥头盔下的脸上露出一丝懊恼，连忙驾驶赛车追了上去。

身后的其他车趁此机会连忙追赶，但因为大多挤在一个集团，所以除了第四名的车手突围出来到了第三名的位置以外，其他车手都陷入了混战中。

接下来仅仅三个弯道过后，习羽和西奥就将与身后集团的距离拉开了0.3秒以上。

“嘶~好快啊这两名CARDOSO车队的车手！”

一些看台上的观众见此情况，全部都惊骇的发出一声声感叹。

….

（PS:城市排位赛的积分规定，从第一名至第八名分别获得的积分是15、12、8、5、4、3、2、1，前三名与后五名之间的差距很大，同样是参考motoGP而定，但因为车手数量的原因，只有前八可以获得积分，不过已经足够用来评定车队排名了！）

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