区里自然不愿看到辖内投资超亿的私营企业轻易破产，那简直逆潮流式打脸，让正在热情高涨的准备改制的国企们情何以堪？况且一旦破产，随之而来是工人失业——不是国企式的下岗而是直接没了工作；银行贷款空悬；土地、厂房、设备拍卖等一系列麻烦，此前车端平就会同蓝京、李宝地等召开协调会，同意责成银行再追加两千万贷款额度，以支持温伦汽配厂坚持下去。

但是，奚总已经不想坚持了。

奚总也算了一笔账：两千万贷款只能让温伦汽配厂维持半年，以目前市场大气候和产业环境来看，很难指望半年内得到根本扭转，到时自己债务包袱更重，单几千万贷款利息都还不起。

反之直接破产清算，当初买的土地升值了能回赚一些，价值七千多万的机械设备、厂房也能变现，粗估下来刨去债务自己多少还能得几个钱，总之一无所有好得多。

应了那句“夫妻本是同林鸟大难临头各自飞”，工厂开不下去，各方都打着小算盘。

蓝京找奚总谈话，就想劝他不要破产，继续坚持。不过在外界看来只是例行公事，私企不比国企能动辄拿组织待遇、纪委等大帽子吓人，只要老板行得正不偷税漏税、合法经营，想破产就破产根本拿他没辙。

偏偏温伦汽配厂还处于区正府给予的免税期内，不存在偷税漏税；你要说破产不符合当初优惠条件补交税款，工厂投产之日起就一直处于亏损，奚总的苦找谁说去？

因此夹着皮包来到区府大院时，奚总也觉得是例行公事，估计经过蓝京象征性挽留后区正府正式同意破产，接下来进入清查流程。

走进副区长办公室，蓝京正伏案研究温伦汽配厂报表，见了奚总热情地起身上前握手，歉意道：

“分管工业条线后我曾雄心壮志要跑遍辖区内所有工业企业，现在看来牛皮吹大了，主要牵涉的其它事务太多，而且奚总也清楚近几年从省市到区各级正府主攻方向是国企改制，对私营企业**不够，是我的责任，请奚总谅解。”

奚总伤感地摇摇头：“唉做企业的也不想麻烦正府，这不，温伦厂的坎儿绕不过去嘛，自个儿办的厂子比儿子还亲，要不是实在撑不下去我哪甘心破产？破了产等于亏掉的钱全部打水漂，道理都懂啊……”

蓝京道：“我研究了今年以来温伦汽配所有报表，其实，就基本面来看工厂形势并没有明显恶化，主因还是受整体环境影响，这两年汽车乃至汽配行业日子都不好过但大家都在坚持，等待内地市场充分消化进口车税率下调带来的负面影响，把最黑暗的低谷期捱过去前面一定是光明。”

“唉，蓝区长说的是这个理儿，但哪个说得清光明什么时候来？”

奚总唉声叹气道，“好像炒股吧，有人一买就少，有人捂六七年了反而跌得更惨，反正我是没信心再玩下去。最好区里牵头找人接手，不然的话我已下定决心破产，年后重回南方投奔老朋友厂子打工。”

“光明应该很快到来！”

蓝京拿起一本汽车杂志道，“京都高层正在实施交通运输世纪工程大战略，一方面巨额投资高铁、动车；另一方面鼓励各省市投资兴建高速公路，释放的信号是什么？道路宽敞了畅通了，接下来就会鼓励企业个人买车，让更多的车上路才能增强流动性继而推进和促进经济繁荣，奚总想想是不是这个道理？”