“具体复杂在哪里？”蓝京追问。

她狡黠一笑：“蓝书记不打算听听发展旅游的可行性吗？”

“一万条可行理由都抵不上常委会一次否决，”蓝京道，“所以要抓住矛盾的核心。”

“有三个派系，”黄芊芊道，“杨县长受到市里支持，据说明年有可能调任市直部门一把手；万书记属于本土系代表，手握公安系统大权，县领导们都让他三分；郭书记、周常委从省里空降基层锻炼，只管安心做好本职工作，不惹事、不多事。”

怪不得周凤禄由头至尾只谈农业和交通，确实，其它根本没必要考虑。

“好，再谈谈发展旅游的可行性。”蓝京点到为止不再多问。

黄芊芊道：“涧山的现状没法发展工业，农业也限于交通以及田地分散不适宜机械化种植等因素，那么只有从服务业方向寻求突破，想来想去只有旅游！涧山境内有山有水、山水相依，在交通不便的深山大泽里散落着无数颗璀璨夺目的明珠，并不比藏北风景差，缺的只是发现的双眼；几百年前建的山寨、古楼也保存全好，稍加改造便是原汁原味的古建筑、民族特色，哪象外面那边全是假的。”

“以假乱真也是水平啊，真的经不起游客高频度踩踏，很快都会保护起来，”蓝京道，“但交通问题怎么解决？名胜古迹因为交通不便保存完好，游客却不可能为看一个景点翻山越岭一整天，还要克服高原反应。”

“我的设想是建座小机场，从三相机场直飞半个小时就到了。”黄芊芊道。

“啊，小机场？！”

蓝京为她脑洞大开而震惊，沉吟半晌道，“建机场涉及到京都发改委、航空总局等部门，手续很麻烦很繁琐，况且权力部门要看数据，并非你觉得游客会很多就同意，而是实际上游客就很多。”

黄芊芊道：“修路确实是绕不开去的话题路打通了受益的并非只有旅游，工业、农业等各方面都能得到飞速发展，但非得往元州方向吗？元州、省城、涧山呈三角分布，而全省只有一个三相机场，这就意味着游客必须先到元州再转往涧山。”

“涧山往省城多远，有直通公路？”蓝京问道。

“直线距离71公里，加上盘山公路、绕道施工等各种因素预计110公里，纵使如此还是远远低于省城经元州到涧山的150公里，”黄芊芊扳着修长的手指道，“目前没有直通公路，不过我们与省城之间隔着虹烟市的武田县，它正致力于打通到省城的公路，只要协商好了，我们把路修到武田即可。”

蓝京沉吟道：“终点站与中转站流量相差大了，我觉得武田不愿为涧山作嫁衣。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页