车头机盖没关上，因为助力泵占用了水箱的位置，水箱给拆松了，但没卸掉，水管拉长一下，，没固定直接放在面上了。

发动机启动，因为机盖没关上，还没驾驶，就可以看到助力泵有没有在工作了。助力泵的齿轮齿带随着发动机发动，就开始运转了起来。虽然看不到助力泵的内部工作有没有因为齿带的转动形成液压，但最少第一步成功了。

姜组长上了车，坐到了驾驶室，双手放在方向盘上。按照原理，有助力泵，就算汽车没行驶，方向盘也能很省力的转动了。如果没有这个，静止的汽车因为轮胎与地面的抓力，是比行驶中的汽车更难打方向的。

抓住方向盘，姜组长开始旋转。诶~~。

“轮胎转动了嘛？”

姜组长伸出头去，他感觉好像方向盘跟轴承的齿轮好像松了似的。这打方向盘也太轻松了吧，虽然有点阻力，但这点力气算什么，这还是车子静止状态的情况下。

“转动了呀，姜组长，怎么样，打方向盘费力嘛。”

站在车外观看的李一文回复着，其他人也是一样，跟姜组长说转动了。

费力？这已经不是费力的问题了好嘛，而是打方向盘要不要给力的问题。依然没有启动，姜组长也没把头缩回车内，而是趴在车窗上，一边打方向盘一边看左侧前轮胎的情况。

单手打方向盘，轮胎就跟手臂一样，轻松的左右摇摆着，这真的神了。

挂挡，启动，轻松掉头，然后在厂内开了起来。车间前面的大院子是有两个路口要转弯的，到了转弯路口，依然是轻轻一打方向盘，行驶起来的汽车打方向盘根本不用什么力道了。

这顺滑的感觉，姜长远从口袋掏出了一根香烟，一边驾驶，一边点烟，根本不担心遇到转弯的时候来不急打方向盘。

看过单手开吉普车转弯嘛，我姜长远表演给你们看。

转了一圈，车子开回了之前的停车位置，姜长远有些不舍的下了车，就没开过这样容易打方向的车。激动的神色溢于言表，直接让其他人去试车，嘴里一直念叨着太轻松了。

罗成没尝试去开，后世打方向盘多轻松，他又不是不清楚，倒是喊张厂长来体验一把，毕竟改装的是他的车。

既然成功了，结构和原理罗成相信组里成员都明白。现在实验的是吉普车，如果装大汽车上，班车货车或者卡车之类的，调整液压强度就可以了。

“姜组长，下一步除去组里自身要实验的数量，让机械厂给我先生产十套出来，我现在在弄自己设计的方块车，你也是知道的，车子我采用的是小方向盘，配合方向助力泵才能轻松驾驶。”

其他人去体验有助力泵汽车了，罗成走到姜长远身边说到，这种东西，属于外置辅助装置。哪怕有没考虑到的东西，会导致没用多久就出问题，但也不会影响车子的性能。

所以姜长远听到罗成这要求后，没有犹豫，就答应了罗成的要求。罗成现在干的事情，他早就跟上级主任赵和汇报过的，那边一开始就让他暗中照应支持罗成。罗成自己申报采购东西，那本现在也都是立刻安排，否则他要的配件，怎么可能专门安排一辆货车第二天就给他送来了。

“等会我就去汇报情况，你需要十套的话，起码得生产三十套。我们测试让他们手工搞一套，可以算是帮忙。但一下要这样多，得算任务订单了。你要的急的话，可以下好订单后，让他们先交付十套过来。”

姜组长说到，要这样多，哪怕有协助文件，也不能这样去操作。机械厂消耗点人工，听这边安排没啥。但这次要几十套，材料费用呢，厂里的效益呢。哪怕是国营单位，也是要讲效益的呀。

罗成也点了点头，反正只要预留出位置，助力泵哪怕是最后安装都可以的。可以说助力泵的事情后期已经不需要他参与进去了，但现在还有件事情要学习小组去干。

让姜组长跟自己一起先进办公室，罗成画了一个东西给他看。

“这好像是给自行车打气的打气筒吧。”

看着罗成画的图，结构跟打气筒很像，但没有打气管。

罗成点了点头，这结构就是跟打气筒一样的，不过这是减震器装置，靠的是液压减震，减的是汽车震动带来的冲击力。材料可不能用打气筒的材料。

对着图纸，罗成开始讲解这液压减震器的原理，就是没有气管的封闭式打气筒，气筒里面打压的是空气，这里面用液压油填满。外面再套一个弹簧装置，双减震，保证比现在一个单弹簧减震效果强很多倍。

而这东西，依然是国外五六年前就在汽车上使用了的。

这~~又要追赶一项技术啦。国外才使用五六年，国内就追赶上。要知道很多工业产品国内落后国外可不只五六年。

必须得上报，而且这装置如此简单，生产出来只需要测试一下减震效果就可以批量生产了。并且按照罗成说的，这东西是可以立刻跟各种车型外加装的。不像助力泵，安装起来需要装发动机旁边。

事情是交代完了，上报归上报，减震器起码得先去做一个样品来。这东西有机床，哪怕是当天拿过去，都能赶的出来，总共都没几个部件。所以明天肯定是要小组的人跑一趟机械厂了。

(本章完)