养殖场，一个月给那么点，也并不敢多给，实际上给多了，张厂长也不敢要。比如一个月给三百只鸡，让你每天食堂弄十只，敢弄嘛。其他厂知道了，分分钟举报你。都用产品去做私下交换，那还不乱套了。

所以要搞，得有分寸。而制衣厂，制做很多类型的衣服，你工厂来要，只能是要工作服。而且你厂里的职工多少，就大致能要到多少，最多额外给你一点备用的。这东西都是要按照规矩来的，再大的厂都是如此。

要工作服是肯定不能要的，其他的衣服，都是有数的。给部队生产的服装和军大衣，是不对外销售的。对外销售的，很多并不是制衣厂开的票。而是提供原材料的纺织厂开的。像买棉大衣，不但要给钱，还要棉花票和布票一起才能买。这棉花票和布票在制衣厂是没资格开的。

去制衣厂，唯一能要的，可能就是一些衬衫票和裤子票。可以到供销社买这样的成品衣服，不需要布票。

就算给，也不能多要，而且不可能像养殖场那样每月提供。最多一次性弄个五十套给厂里职工发点福利，但为了五十套衣服票，就去画这个饼，感觉有点亏。虽然以后生产了，不一定会第一时间给他们车子，但起码属于第一批拿车子的入场卷了。

车子出发了，前往的是制衣厂。现在修理厂是人少，但不代表明年也是如此，而且以后在纺织厂弄到些东西，还可能要私下麻烦人家制衣厂。

一个多小时后，赶在饭点之前，罗成和张厂长又回到修理厂了。

俩人都付了钱，在制衣厂一人买了一套绒衣，贴身穿的那种，可以算是秋内衣。但跟后世的保暖内衣没法比。

其他的弄了四十八套票来，其实也就是九十六张票，分上衣和裤子。制衣厂能给的票有限，也很少人去供销社买成衣的。所以制衣厂那边也说了，如果要买衣服，尽量别让职工去供销社买，别看只发出去四十八套衣服，如果一下子都去供销社买，容易造成供销社缺货。

纺织厂，在义安算是一个大厂了，面积不说，起码在职工人数方面，属于最多的。一般也就是更大的城市，钢铁厂之类的职工人数才可能会有纺织厂的多。否则一般在没有什么龙头企业的城市，纺织厂的职工基本是最多的。

在纺织厂，有好几辆卡车运输布料和原材料，跟修理厂也是有交道的。但并不需要给修长厂脸色，一个是粮站一个是纺织厂，涉及到吃和穿的，就等于涉及到民生。车子有问题得优先修理。

这也就是在义安的小地方，大城市的纺织厂，车子更多，都会有自己的运输队。一个城市有多少人口，就能知道纺织厂和肉联厂的规模大小。

张厂长也跟纺织厂的某部门科长打过交道，但也不算太熟悉，都是公事公办。反正越大的厂也难打交道，倒不是说厂子大了人就不好相处，而是他们必须尽量不参合私人情感。

就像现在的修理厂，规模小，只有修车的业务，喜欢跟人套交情。但真要生产出汽车，人家反过来套交情的时候，你就会发现真的繁琐了，谁上来都给你讲交情，有些事你能谁都照应的过来嘛。

所以厂与厂之间，也只能是规模对等才能讲交情，更多的好是需求关系。

和上午一样，演一出双簧，然后把来意在‘暗示’的情况下说出来。纺织厂虽然车多，但都是货物运输的车，因为规模不小，还有一辆轿车，一辆吉普车。能有两辆小汽车，很不错了，张厂长有汽车，那是因为修理厂本来就是汽车厂分化出来的。弄辆破旧的车子也是内部照应的情况下。