当然,任何作战方式都是和己方的军备实力相适应的,由于郑军在舰船、火炮的技术上相对落后。其海战方式也采取了冷热兵器混用,炮击、冲撞、登船白刃、火攻等,而没有象西方那样多使用远程炮击线性战术。
而同时期清军中最强的广东水师和福建水师,在整体实力上逊于郑军,但在舰船大小和火炮配备上却与郑军相仿。而实力上差距最大的。舰船规模倒在其次,否则也不可能发动金、厦战役。主动采取攻势。善于海战的将领,作战经验丰富的水兵,航行技术高超的舵手、水手等等,才是清军水师难以与郑军所比拟的劣势。
南海舰队抽调了精锐舰船组成突击支队,排水量在三百吨以上的有三艘,两百吨以上的有六艘,其余的也都在一百吨以上,最少的火炮配备也有十二门。面对拦截的清军船队,在个头儿和火力上都占有压倒优势的突击支队猛扑上去,先是用舰首火炮射击,然后在清军舰船中间穿插而过,用侧舷火力在更近的距离猛轰敌军。
清军舰船的高度不抵明军舰船的二分之一,不敢与明军舰船撞击,杨彦迪便是利用船大这个优势,强行突破。不仅缩短了清军水师出港增援的时间,而且利用火炮齐射的威力在一个照面中便击沉击伤了七八艘敌舰。
顺风行驶的清军舰船被突击支队甩在了后面,赶紧在旗舰旗号的指挥下掉头转帆,准备继续纠缠,为己方援军争取时间。
斜刺里几艘战舰驶了过来,抢占了上风,正是机动支队。侧舷的窗口已经打开,黑洞洞的炮口指向了幸存的敌舰。
风向对海战战术的影响很大。处于上风向的战舰,船身向下风倾斜,这一侧的舷炮水平射角较低,有利于攻击敌舰的船身;处于下风向的战舰,船身向后倾斜,舷炮水平射角较高,有利于攻击敌舰的桅杆和风帆。
选择上风属于攻击性强的表现,其目的是击沉敌舰;选择下风向则是防守性的姿态,目的是破坏敌舰的动力系统,使其失去机动能力,以便于战况不利时自己脱身。
在当时,各国海军多数都不会抢占上风口,除了英国海军。而英国海军作战坚持抢占上风口,自然也是有他们的道理的。因为,在上风口排成一条线后,舰长们想不接敌都不行。你想脱离一条线来彰显自己的特殊性?你就会一直漂呀漂,漂去挨敌舰的如雨炮弹。既然知道自己跑不掉,不若放手奋死一搏,以求在战斗中先手打垮敌人。
而反观法国佬,海战中便喜欢抢下风口,开炮特喜欢打桅杆和横杆而不是船体。怕打不过,先废了对方的交通工具,让自己好溜呢。一开战就存了畏死怯战之心,焉能不败?也难怪法国人曾经在海军实力上接近过英国,但在争夺海上霸权的长期战争中却始终落了下风。
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