四轮车是交通运输发展的必然阶段,欧罗巴作为世界上最平整的大洲,自然有发展四轮车技术的先天优势。
然而多了一倍的轮子,自然也多了一倍的颠簸,所以在古代欧洲,他们的战车仍旧跟华夏一样是两轮车。
华夏多山多丘陵,去点四轮车的科技树显然不符合古人的需要,所以四轮车在很长的一段时间里只是诸侯们死后的灵车。
后来太平车被用来拉货,与灵车一样不用考虑舒适性的问题,所以在转向和防颠簸上一直没有特别大的进展。
在朱慈烺对这个世界施加影响之后,西方的转向、避震技术也由汤若望在大明推广开来。
在能够顺利转向,并且有了弓形簧片避震之后,山东的四**车很快就被民间接受。
加之有足够数量的高质量韧性钢材,外加骡马配种的精细化管理,山东的运输业已经有了长足的进步。
王翊坐在马车里,小心翼翼地将屁股放在草包上,抬头望着竹竿搭建出来的顶棚。
顶棚上的行李随着马车的颠簸,压得竹竿吱呀叫唤,好像随时都会将竹竿压断,砸在下面乘客的头上。
不过车上其他人却都没有这种担忧,一个个或是发呆或是小憩,显得十分从容。
每人的屁股下面都坐了一个草包。这草包并非车家照顾乘客放在那里的,而是随行的货物,从感觉上来看似乎是皮草之类不怕压的软物。
王翊还是头一次坐这种车,在短暂的惊讶之后,又泛起了一丝不解:车里的乘客一共是十四人,按照每人五个大钱算,那就是六十钱。
从德州到深州路上要走两天,这些钱在支付了牲口的料钱和车夫的工钱之后,怕是剩不下几个了。
“车马行不会亏本么?”王翊忍不住问胡二。
“不会,要是跑空车才亏本呢。”胡二显然对这些事十分清楚:“这些马车都是去束鹿拉货的。这里过去搭点人和货,本就是赚点草料钱。真正的大钱是从束鹿把皮具拉出来。”王翊哦了一声,顿时明白过来。
反正顺路,挣一个是一个,等于有人给解决了过去时候的料钱。这些商人还真是聪明。
他一边感叹,一边又暗道:我从家去新兵营,到现在也不到三个月,却像是与世隔绝三百年一样!
上回跟在流寇大军中路过这里。还是盗贼成群,满地饿殍。现在竟然又有了生意人。
想到自己曾经和父亲两人栖身的流寇大军,王翊心中泛起一丝笑意。他已经知道了那支大军后来投降了皇太子,摇身一变成了大明官军,还得了**游击营的番号。
联想到之前自己在游击营时候的所见所闻,恐怕罗玉昆很早就已经跟皇太子殿下暗通曲款了。
——罗玉昆也真是忠心耿耿,连孔圣人家都抄了,难怪皇太子殿下信他。
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