北亚墨利加的土民如此，想来南边的土民也好不到哪里去。

因此金铉觉得齐国如果统一南北亚墨利加，那不仅不会让土民人口增长，反而会导致最先得到齐国铁器的部落去对其它部落屠戮。

这才是金铉认为这三千万土民到最后可能只会剩下两千万的原因，也是他不想管的原因。

因为眼下的他，还有更多的正事要去忙。

“西京铁路眼下已经从安陵府安陵县，经过京兆府西京城，通往南边的平陵府淄博县了。”

“接下来就是最为困难的安陵县到金山府金山县了，五千公里里有三千八百公里都是山区。”

金铉略微头疼的开口，而他口中的铁路，就是从北部阿拉斯加到南部洛杉矶的一条太平洋铁路。

整条铁路一共七千里路，眼下经过六年时间已经修了两千里，人口最为稠密的安陵府到平陵府都已经铁路通车，而接下来要前往的就是北方的金山府。

眼下这条铁路被八十万瀛洲劳改工修建，预计还需要二十年才能完工。

不过，由于眼下齐国有了蒸汽轮船可以帮忙运送物资去北方，因此金铉不想在此刻修建这条铁路。

“我准备在一年后铁路修抵高密府时就停工，金山府的物资还是靠海路比较节省。”

“炼钢厂的年产只有三万吨，铁产量只有二百万吨，铁轨得用在值得用在的地方上才行。”

“我准备向殿下上疏，修建一条从西京城横穿北亚墨利加的铁路，直抵东边京畿府的东京城。”

“相比北方尽是冻土层，这条铁路对齐国来说更重要。”

“我去年就已经让人前去勘探过了，这条铁路最少七千五百里。”

“不过在八十万人的动工下，加上绝大部分地方都是平原地带，因此只要钢铁跟得上，八年我们就可以通车！”

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“只要这条铁路通车，那东西两京的路程将会被缩短到九天时间，商贸将更加发达。”

金铉的话令人神往，夏允彝也没有怀疑的点头：

“八年……那确实不如修建这条铁路。”

夏允彝没有怀疑齐国的基建能力，大明每条铁路只能每年进修四百多里的原因是大明是多条铁路开工建设。

如眼下大明是九条铁路开工建设，每年铁路里程都新增接近四千里。

齐国没有那么多钢铁产量，但每年**百里的推进速度还是有的。

“虽说这条铁路很重要，但眼下国内一百二十几万劳改工里，有近三十万已经快要服役结束了。”

“这点你得考虑进去，以免误了工期。”夏允彝对金铉提醒了一下，金铉也笑道：

“我想过了，瀛洲劳改工眼下即便是最年轻的，也差不多三十二三岁了。”

“他们的劳改服役的这十年时间里，虽然攒下了二十几两银子，但根本不够租借拖拉机来耕种朝廷发给他们的那一百亩生地。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共6页