毕竟矿龙K1产量太大。

仅仅凭借功能能火箭也是杯水车薪。

……

五月。

翰林院量子团队完成了神龙二代两百量子比特超算原型机的研发。

这对苏翰来说当然是一个好消息了。

不过两百量子比特的速度已经达到了一个难以想想的地步。

神龙二代超算比一代也快了百亿亿亿亿亿次。

更别说和普通超算比了。

根本就不是一個量级。

虽然量子计算和普通超算不是一个量级。

但量子级计算机，还是要搭配普通超算使用。

因为量子超算是按照概率给答案。

但问题还要经过普通超算来提出。

所以普通超算和量子超算眼下还是相辅相成的。

搭配神龙二代超算。

神龙已经能将二十四小时天气预报的准确度提升到小数点后数十个九。

几乎就是百分之百的准确。

而且十五天内天气预报的准确度也提升到了九十九点九。

如果加入对太阳大数据的分析。

可能将天气预报的预报时长提升到三十天以后。

而且准确度依旧高达百分之九十九。

苏翰当然震惊量子计算机的强大。

当然更强大的是现在的量计算机已经有强大的纠错能力。

更重要的是现在的量级计算机已经具备了破解密码的功能。

全球的密码体系对苏翰来说已经是形同虚设。

苏翰当然知道这一点的厉害。

但苏翰也知道这东西对世界的影响。

万一要是自己官宣了自己有里有量子解密算法。

只怕全世界的金融市场都要瞬间崩溃。

这种双刃剑最好还是不要轻易的暴露出来为好。

不过相对于天气算法。

密码算法还要简单一些。

只是需要更多量子比特用来纠错而已。

不过随着密码被突破，量子加密技术也要随之提升，不然金融产业的抗风险能力几乎为零。

好在量子加密算法国家已经在布局了。

尽快出台也只是一个时间问题。

对于这点苏翰不着急。

随着神龙二代量子超算的出现，另外一个应用领域也是随之而生。

那就是自动驾驶。

其实自动驾驶龙翰科技完成已经很久了，但一直没有全面推向市场，主要是在高速驾驶方面还有瑕疵，芯片的运算速度也不够。

虽然神龙的运算速度是很快，但面临全球几千万辆电动汽车，它的运算速度也不够看。

但现在有的量子计算机就不一样了。

量子级计算机的强项就是快速识别能力强大的难以想象。

汽车就可以在短时间内识别出所有标识。

这样会大大提高自动驾驶的安全性。

似乎全球实现自动驾驶也变成可能。

现在的问题是是否需要更新。

毕竟实现全国自动驾驶不是小事，需要和相关单位的允许。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页