大周绍明七年,三月十八,等慕容信长已经率军到大宰府登陆之后,拖拖拉拉的倭国水陆大军,方才抵达了赤间关附近。
率军前来的,仍然是十年前在就任山阳道追捕使,参与平定藤原纯友之乱的小野好古。
而在顶头上司征夷大将军藤原忠文病逝之后,这位也终于获得了征西大将军的名声。
要知道在这个征夷大将军也是可以被称为征东大将军的时代,与征东并称的征西大将军,地位也是很高的。
不过今年已经六十八岁的小野好古,并没有十年前出兵那样气定神闲了。
因为彼时藤原纯友虽然是濑户内海的海盗首领,但全部实力也不过就是战船四百多艘,武士三千多人,加上水手也不过是万人上下。
且此时的倭国虽然地处海岛,但造船能力一点也不强,平底船都不怎么玩的明白,就遑论其他了。
这也是朝廷极力压制的结果,因为此时的倭国,就是一个丐版的大宋。
自从用遣唐使达成他们的‘澶渊之盟’之后,倭国上下没了外敌入侵的顾虑,就开始大肆打压武人。
平安京的天皇和公卿大臣的想法是这样的,假使底层武士获得了大造海船的能力,那朝廷就必须跟上,不然以后就不能控制地方。
可是这造船多劳民伤财啊!有这些人力、物力,还不如征发出来大家享受享受。
所以干脆就来了个身为岛国,但是极力压制造船业的奇葩搞笑政策。
小野好古在军中混了几十年,混到须发皆白了,他自然知道燕寇和濑户内海的海盗完全不是一回事。
濑户内海的海盗不管如何嚣张,可仍然是驾驶着小船,玩的是倭国内的这一套海上规矩。
但是燕寇是从新罗跨海而来,他们能在寒冬季节将几万军队送过海峡,至少能证明他们的水师战舰高大且稳定,航海技术应该不是自己这方能比的。
于是,小野好古率领大军走到距离赤间关七十多里的佐波川就不肯走了。
就他们这些平底船,到了马关海峡以西的深海中,肯定没法和燕国水师对战,还不如就在这边浅海等着。
同时,小野好古此次率领的五万水陆大军中,只有他麾下四百多艘大小船只以及上面的一万三四千水军、水手到位了。
因为倭国的水师运力不够,没法将大量的陆军也通过水师运过来。
此时的三万多陆军,还在一百多里外的严岛(广岛)附近腿着呢,为了收复西海道,小野好古怎么也要等他们到位。
于是,小野好古命令水军在佐波川入海口修整之后,立刻就派人去通知赤间关的高丽人。
虽然形势已经算是很明显,但小野好古还是有些信不过这些高丽人,他思前想后,干脆下令要求高丽水军脱离赤间关以东的军港,冲到佐波川入海口来。
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