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方晟空降后向来在常伟会刻意低调的娄伯林笑着反问道：“怎么证明这个突然其来的方向百分之百正确呢？还得经历时间的考验吧？”

车丛道：“还有内圆环范围有多大？把居民都迁出去，远的不说，单珑黄街能不能做到？就算居民发扬风格搬了，商会怎么解决？问题怕具体，具体怕实施，这事儿真得从长计议。”

平时很少发言，存在感比较低的鞠红翔都放了一炮：“天上有高架，地底有地铁，四通八达怎么封闭式管理？高要求、低标准的话要少说，免得到时收不了场！”

一时间郑南通惶然，仿佛回到白洋常伟会的场景，话一出口就遭到常伟们围剿，都有穷于应付之感，是不是周六贸然发言真的犯了众怒？

坐在中间的方晟觉得意外的同时也有几分感慨。

意外的是几位重量级常伟不约而同公开表示不满，这是自己空降润泽以来从来没有过的一边倒之势，可见常伟们已有危机感，不想强势诗委书计之后再来个强势诗长。

就是说群起而攻之背后隐含常伟们想当头一棒，不愿郑南通气势太旺的深层次考虑。

感慨的是在郑南通身上，方晟隐隐看到昔日自己的影子！

面对强势一把手，常伟会上饱受怀疑和责难，这不是自己调到江业做现长的真实写照吗？

当时自己想抛开老城区再造一座新城；郑南通则是原地画圈，把润泽旅游文化资源独立开来。

这样的思路对不对？

周日方晟反复考虑过三圆环远景规划，觉得郑南通与自己一样，看出了润泽明清建筑和文化底蕴的巨大商机，打算做大做强旅游蛋糕。

然而这脚刹车却不能不踩。

为什么呢？这项工程太庞大，方晟担心掌控不住。

罗马非一日建成。

江业新城是怎么形成的？先做填空题，从大桥换址开始，小洋葱餐厅和超市陆续开张，改建扩建寺庙，然后商业小区、银行办公大楼相继动工；再做选择题，挑选优质企业落户、正辅办公楼搬迁；最后才亮出“江业新城”的底牌。

循序渐进的做法使得江业居民心理避免遭受冲击，新旧城区有个平稳过渡过程，纵使如此后来还是闹出不少群体、上访事件，幸亏继任的两任领导分别是朱正阳、樊红雨，在安抚和维护稳定方面做了大量工作。

郑南通画了三个圈，对外释放什么信息？内圆环几万户拆迁；中圆环房价飙升；外圆环地价疯涨！

这可是伤筋动骨式的大动作，如贺铮所说十年都未必做得完，那么谁敢保证这届领导班子之后，每任诗委书计、诗长都赞成这个烧钱的工程？

一旦中途搁浅将留下满地狼藉，真要背负一世骂名了。

想到这里方晟轻咳一声，道：“南通同志视野很开阔，布局很宏大；伯林、车丛等同志考虑具体情况也不错。在远景规划问题上，我们一方面不能怕麻烦，按古申长指示具备前瞻性、超前性；另一方面也要注重实施和效果，抓好每个环节的落实。我想这样，在诗委层面成立战略规划小组，南通同志兼任组长，段勤同志、伯林同志、车丛同志兼任副组长，分别从战略远景、阶段实施和运作方案三个方向进行调研，原则上每个月要向常伟会做一回汇报，全面推动调研工作的开展。南通同志、各位常伟认为呢？” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页