苏澜尤其喜欢船帆。茫茫大海，天水一色，船帆好比翱翔的海鸥，是携风而来，破浪而去的精灵！

“……我们采用的是底尖上阔，首昂艉高的船形。这种船形可以有效控制平稳，而且我们在船的底舱压载了土石，稳定性强！另外，我们还使用了梗水木和两舷披水板，可以减小船体向两侧晃动的幅度。另外，船体有密封隔舱，设了多道横舱壁，把整个船舱按需要和功能分割成多个小舱，多达二十四舱，不仅加强了结构和分舱水密抗沉的作用，也有利于分割舱段来分类载货，满足不同货物的使用要求。”

大家议论纷纷，对设计者的奇思妙想赞不绝口。

“船有八层，最底层全部放置砂石，俗称压仓。第二、三层是货舱，装载货物和食物，是补给中枢。第四层是顶到甲板的一层，这层沿船舷两侧设有军事装置，安装了拍竿、勾拒、木老鸦、雉尾炬，这里还供士兵、水手、船工生活、居住。再上面就是甲板了。甲板上的活动空间被分为前后两部分，船头有前舱一层，是水手生活工作的地方。而我们整个船队的‘大脑’则在船尾的舵楼上。”

他们上了舵楼。何盾道，“舵楼共有四层，一楼是舵工的操作间；二楼是官厅，是殿下和县主等官员、仆役居住的地方；三楼是医馆和神堂，我们供奉了海神禺疆，还有县主母亲、海国夫人的神像，保佑我们远洋除倭、远洋贸易一帆风顺、旗开得胜……”

苏澜、杜诚万分惊讶，海国夫人的神像开始供奉在船上了？

他们来到神堂，给海神和海国夫人上香，并虔诚叩拜、祷告。

出了神堂，何盾继续介绍：“舵楼最上面是航行指挥、气象观测、信号联络等场地。甲板上除了操帆绞盘外，还有投石机和弩床！另外，根据县主的提议，我们还特地留出了空间，专供操练之用。”

想象着大家在这里“脖子扭扭，屁股扭扭”，苏澜乐了。

“……船舵采用升降式，可以根据需要调整舵叶入水深度。船在深水区航行，遇到大风浪或者乱流时，将舵叶下缘降到船底以下，可以使舵不受影响;而在浅水区航行或者锚泊时则可将舵提升到高位，不致搁浅损伤舵叶。而且我们的船舵是平衡舵，操控比较轻便。还有大型铁锚，锚重上千斤，要动用一二百人才能启航。”何盾娓娓道来，“大船上又有小船，遇到紧急情况可以救生、抢险。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共6页