也不怪夏国强来找李卫东，这事他不敢决定呀，给公司少挣多少钱，把他卖了也不够赔的！

但是现在别人已经出招，虽然只是针对京沪广深，但是这几个城市却是中国消费能力最强的城市，拿下这几个城市很具有标志。

李卫东琢磨了一下，这件事情无可避，而且现在的价格也的确有些过高，当然这个时期的汽车配件成本也比较高。

国内的配件厂并不太成熟，很多的关键性零部件国内做不了，必须要原厂进口，这就造成了一定的垄断，也是合资车成本居高不下的主因。

若是能通过外部的销售价格降低，倒逼公司产品的成本下降，也是公司发展的一种方式。

不过李卫东还是问道：“其他几家有什么反应？”

夏国强说：“据我所知，捷达得到这个消息之后，也在开会商议对策，据说是要降价3000元，不过到目前为止，还没有消息说明通过。”

看李卫东没有说话，夏国强感叹着说道：“看来这场战争已经不可避免了。”

销售额最大的桑塔纳，为了保住销售量，不得不干这种杀敌1000，自损800的事，岂是你想不应战，就可以不应战的。

李卫东决定道：“战吧，谁怕谁呀！他们三家国有企业的成本，还能比我们的成本低，你就瞄准桑塔纳，他降多少，我们就比他多降一点！”

夏国强一脸的苦涩，这能一样吗，人家是国有企业，不怕亏损，降价保的不仅仅是份额，更多的是这个面子。

那李卫东决定降价，降的可都是利润，都是他自己的钱，不过老板都不在乎了，夏国强也不好说什么，虽然他也会因为利润降低，奖金也会变少，但和降低的利润比，小巫见大巫。

而且李卫东的这个决定，必然会让汽车市场发生一些变化，没有谁会在价格战中独善其身。

夏国强带着李卫东的命令离开了，他要回去召集销售部门开会，制定各种预桉，降价一定要降的有成色，有水准，不然，岂不是说明他这个位置谁都可以坐。

夏国强离开后，李卫东接到了几个相关部门的电话，全部都是为他这次专访的事情表示关切，并提出如果有需要的地方，他们可以代劳。

李卫东不怀疑这些人的目的和出发点，但是他最真实的看法并没有那么重，更不会为了这些无关痛痒的小事去欠别人的人情。

电影里都说了，人情债最难还，虽然如此，李卫东还是一一对他们表示了感谢，并委婉的拒绝，在始终相信互联网会让人变得健忘。

果然李卫东专访的事情，发酵了一两天之后一下子归于了平静，不是大家不讨论，而是大家有更好的话题需要讨论。

宝岛的领导人换届选举完成，两面派陈水当选，大家的焦点都集中在这件事情上，相比较来说，这件事情更容易激起网民的激愤之情。

而且都过去这么多天了，你未来重庆一下，大家也失去了耐心，正常人谁还会对一个注定没有答桉的问题继续纠缠。

李卫东清闲了之后，也开始参与到公司改革事情上来，毕竟新组建的这些部门，还有专门的委员会，都是实现他想法的一个途径。

参加了几次咨询公司的汇报会议之后，李卫东对他们的印象发生了极大的改观，原来只是觉得这些人空有口舌之力，实践能力必然很差。

但是这几次会议下来，让你见识到了什么叫国际咨询公司，人家凭啥能活的下来？