前程几何一直是国内的明星车企,很多信息都在网络传播,比如营销管理费用高是因为直营门店,充电桩的建设,广告支出在国内应该算是最低的。
而且对外宣传的重点也不是前程几何的质量有多好,而是他们为了生产高质量,高可靠性的汽车做出了多少努力,还有汽车智能化是为了提升汽车驾驶的安全系数等。
前程几何的汽车代表着安全可靠,科技时尚,从这家企业的发展历程就能看出来,最开始是三菱,后来学习本田\/丰田,收购萨博后,招聘了大量欧宝的汽车工程师。同时具备了日系、德系、瑞典汽车的优点,又因为荣耀的科技属性,进化成了新时代的汽车工业。
国内外已经有媒体把前程几何生产销售的汽车称之为“中系车”的典型代表,虽然现在还仅此一家,但不要低估了自主品牌的学习能力。
事实上这些年,比亚迪一直在学习前程几何,奇瑞因为合作开发变速箱,也安排人到他们学习,其他和前程几何没有过节的企业,基本上都到星沙或羊城参观访问。
买前程几何的热销菜一般都需要等,比如几何Y6这款“划时代”的平价纯电车就有超过20万订单了,不到两周时间在全球新增10万订单,甚至让特斯拉model 3预定用户放弃订单。
曲黎做企业的思路明明白白的告诉了全世界的消费者,虽然和特斯拉的马斯克有很多共同点,但前程几何走的路更加“稳健”,更加值得信赖。
特斯拉在中国建厂之前,被国内不少人称之为米国贾老板,都是靠忽悠发展壮大,曲黎反而显得像小清新。去年的汽车销量排在菲亚特后面,名列全球第15名,加上三菱排进第10名。
一个年销量超过100万的车企,你说是骗子公司,怎么都说不过去,所以前程几何模式成为又一个成功商业案例。不知道这是曲黎第几次成为各国mbA案例了,这不重要,重要的是让国内外消费者相信他在认真做事。
还好曲黎建立了信誉,因为他的乱入,虽然没有了粗粮杂货铺,但聚美优品加上mi科技公司完美的代替了他们,所有卖点,比如说影响产品好坏最重要的参数,都一一告诉了消费者,让他们知道靠什么判断一个产品的好坏。
直到五六年后许多人买手机都不考虑芯片,系统,只看品牌,通过广告宣传做决定。至于现在的电视,空调等大小家电,更是对消费者不断挖坑,比如有些电视就号称32核处理器……
粗粮的产品不说有多好,但怎么都算得上“老实厚道”,他的存在严重影响了很多无良商家的坑蒙拐骗。
想想32核处理器的电视能卖多少钱,一个电饭煲、插线板都不能好好做,国内大多数中小民营企业都是没理想的,只有在别人的鞭策下才会进步。
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