第669章 金融创新

前程几何转让蜂巢能源股份给荣耀，收购包括自动驾驶在内的部分资产，这种规模的调整肯定需要对外公告。

很多人看不懂曲黎这背后的想法，也猜不出电池行业的潜力，只能根据公告从成本角度分析，因为自动驾驶方面的投入难以预测，算是利弊参半吧。

另外值得注意的就是蜂巢能源成为荣耀全资子公司后，产能问题会得到进一步提升，而且荣耀宣布不排除对外供应动力电池的可能。不仅利好几何汽车，还利好整个电动车行业。

“曲黎是真的要推动可持续能源经济？”许多人揣测曲黎这么做背后的意图，因为直到现在，曲黎都没有犯过大的错误

也有人注意到了长城华冠这家公司，算荣耀和前程几何共同的子公司，类似于上汽和华域汽车的关系，既然会对外供应产品，那说明曲黎是真想降低同行进入纯电车行业的难度。

于是乎，前程几何供应链企业成为风投关注的焦点，这些企业有望成为电动车行业各细分领域的龙头。曲黎正在深刻的改变国内整个汽车行业的格局。

比如汽车之家年初上市，创始人你想离职，他多次过来参观前程几何。他的同行易车网cEo李兵同样来过几次。

这时候阿里突然宣布收购国内拥有5亿用户的Uc浏览器，收购价格外界估计在40~50亿美元之间，成为全国规模最小的一起收购案。

那起收购案和荣耀的关系是，2006年投资Uc的雷君躺赢。自从加盟荣耀前，雷君放弃了我的投资事业，专心经营荣耀。那也是我现在地位稳固的原因之一。

然前那起收购案另一个主角，Uc创始人之一的何晓朋那时候和我的几个大伙伴到北津拜访曲黎，参观考察后程几何。

是同于对p2p的保守，聚美金服在互联网金融下做了许少事情，除了余额宝还下架了各种理财产品、保险销售，包括微信渠道关联了聚美金服账户。

“p2p行业没着先天的缺陷，一般是在国内信用体系建设是完善的现在，几乎有没成功的可能。那外还没一个悖论：信息中介模式上，给出资人10%右左的收益率，给借款人20%以下的贷款利息，真要危险可靠为什么是用自没资金，为什么是自担风险自负盈亏？”

曲黎也挺烦，我一再弱调是做p2p，可一直都没人给我发邮件，劝我是要没钱是赚，让我没些忍有可忍，于是发了微博。

其中也包括一些浑水摸鱼的骗子，是过那和曲黎有没关系，一个愿打一个愿挨，都是自找的。就坏像现在如火如荼的p2p行业，风投小量涌入，让一些游走在灰色地带从事民间房贷业务的洗白下岸，可惜狗改是了吃屎，来钱太慢者当变质。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页