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第50章 百亿补贴

第549章 百亿补贴

前程汽车还没有成长起来就在全球具备了极高的知名度,这是机遇也是挑战,曲黎回到星沙做着香江Ipo最后的准备工作。

好像也没什么要准备的,半年报都出来了,营收约250亿,看起来不多,可已经超过此时的比亚迪,在A股上市车企中排进了前5了,这说明什么?

很多合资车企应该没有排进榜单吧?要不然中国一年汽车销量约2000万辆,年销售额接近3万亿,前程汽车占比不到2%,居然能排进A股车企前5,不可思议!

前程汽车的发展和曲黎一样充满了传奇色彩,所以啊,股票市值超过300亿后,前程汽车还在涨停中。

“中金、湘江投资已经基本确定了发行价,估值在400亿左右,发行15%的股票,天明你个人投资转化为股票后占股约7%。”

“400亿估值是Ipo之前还是之后?”曲黎了解情况

“之前。”陆涛

“那还好!”这意味着约60亿软妹币会补充到前程汽车,有了这一大笔钱,公司还是亏损的,不过如果一切顺利,负责这次Ipo的邓伟江将成为前程新的cFo,这人是从荣耀过来的。

曲黎、陆涛和邓伟江聊着,Ipo之后,邓会收紧财务制度,曲黎不能像以前那么花钱了,投入产出比是一定要注意的。

“我们以后出行不能坐五星级酒店,各种报销要……”

“这些都是小钱,但要改变一下风气,前程不是荣耀……”

邓伟江说着他的计划,曲黎是没有意见的,他的布局基本完成了,之后三年时间要积累技术底蕴,打开欧美市场,额,真的可以限制投资规模吗?不过改变大手大脚的习惯是有必要的,曲黎大开大合的经营方式适合开拓市场,现在产能受限,是时候学会精细化管理了。

“你说的我大多数都赞成,但有一件事要保证,前程工厂员工薪酬待遇要高于行业平均,等公司稳定盈利后要和行业最高看齐,我们靠人口红利带来的工程师优势就足够了,没必要……”

“我记住了。”邓伟江,他对曲黎有研究,知道他是一个有大情怀的人,聚在他身边的不管真假,哪怕是装底线都会比较高。

他们在讨论着前程汽车的上市准备,聚美针对国美苏宁发起了价格大战,路奇的性格低调不张扬,所以大东子冲到了最前线,在微博上发言:“聚美将实行三年零毛利战略,如果三年内任何采销人员在大家电加上哪怕一元的毛利,都将立即遭到辞退!”

曲黎、路奇转发了大东子的微博,正式拉开了这起战役,随着关注的人增加,大东子继续发微博:

“即日起,聚美狗东所有大家电保证比国美、苏宁连锁店便宜至少10%以上。” 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页/共2页

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