第513章 纷乱的江湖
领导视察结束,前程汽车进入正常节奏,陆涛交代完工作,就会去休假,不过在此之前,先确定超级混动的方向。
至于开发方向,肯定是dmi,倒不是只有这一条方向,或者说dmi就是最好的混动技术,可谁让曲黎只记得这个啊。就别考虑专利问题了,一切能够用钱解决的问题都是小问题。
倒不是曲黎心大,主要是荣耀在全球每天都会有专利诉讼,他已经学会了大企业的专长,不管有理没理,先拖着,拖到别人受不了……
曲黎倒没有故意作恶,可专利流氓太多,他顾不上来,是的,没错,反正游戏规则内竞争,有钱的企业总会有更多优势。
前程汽车开发的超级混动就不能叫dmi了,未来出租车网约车用户可能是最大的采购群体,家用只要有充电桩,纯电应该是最佳选择。
曲黎和他们讨论着超级混动,还要考虑超级充电桩建设,一件件一桩桩,都在烧钱,去年的财报已经开始整理了,马上就要变成*St,也不知道前程汽车今年能不能赚钱。
“都知道我们去年巨亏,公司股价还在涨,你担心什么?”陆涛指着前程汽车约250亿的市值说
前程汽车去年250亿收入,算是各种补贴还是巨亏三十多亿,今年哪怕有了高端的前程几何电动车,市场的分歧还是很大的,曲黎高举高打的经营方式有很多争议。直营店,高研发投入比例,电动车,都有太多质疑的声音。
不过随着曲黎“诅咒发誓”,进一步阐述了他的企业经营理念,终于赢得了多数人的认可,股价稳步上涨是证明。
“你算算我们今年要做的事情:前程几何的全球销售;直营店开遍一二线城市可能要到海外开店;4S店要200~300家,控制经销商数量;研发任务很重要,超级混动、轿车、底盘、主动悬架、混动专用版发动机、合作款6At\/8At变速箱……”
还有长期任务,已经“接近理论极限”的发动机升级换代,而且必须要让消费者接受这个观点,国产发动机已经很优秀了。
曲黎在这个理论基础上阐述了他的观点:“前程汽车的发动机可以做到全球顶级,只要主动悬架成功开发,大量传感器、芯片应用到底盘,那荣耀拥有全球最好的底盘只是时间问题。变速箱很好,但电动车不需要。这就是《三体》的降维打击……”
曲黎卖力吹捧,网上已经有人说他因为看了《三体》,领悟了“降维打击”的绝招,所以才有现在的成就……
然后是《三体》大卖,不过时光的陆金波拿到了再版出版权和影视改编权。这绝不是出于曲黎的授意,他哪有这个闲工夫,更加没有安排人去运作雨果奖和星云奖。
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