第418章 物流开放平台
本来不想管事,可被凡客刺激到了,这个反面案例时刻警醒着他:“聚美一定要重视供应链管理,一定要重视品控,不做我们能力范围之外的事情,比如生活团购……”
一不小心又歪楼了,团购在国内实在太火了,千团大战早就开打。鹅厂有自家的qo团,和Groupon合作成立高朋网;阿狸的早就有实物团购天天特卖,生活团购口碑网;白度成立了团购导航,聚合各家资源;聚美入股大众点评。其他如拉手网、24券、糯米网、满座、当然还有微博旗下、王星的美团。
曲黎虽然不反对王星做团购,可他想另起炉灶的想法被其他股东狙击了,创始人同样不可以为所欲为,所以现在是微博的美团。需要现在融资的时候,王星想到了坚持不做生活团购的聚美。
聚美现在有钱啊,Shopee的总裁王云良进入了推特董事会,现在聚美投资国内的推特,算是合情合理吧,没人反对。具体的价格不用曲黎操心,这里路奇和cFo需要考虑的问题。
推特的用户接近2亿,微博的用户超过一亿,可惜两个平台的用户数差不多,但用户价值不一样,欧美国家的用户更值钱。
曲黎看了羡慕啊,这两个平台的都具有强大的舆论价值,可他涉足的领域够多了,实在忙不过来,将出行和住宿业务都交给了林兵负责的古歌。微博在他手上是真没有办法能做好。不会有人以为有一个好的创意就一定能够做好某件事吧?不会的。
投资微博美团的事情曲黎不过问,继续说供应链和品控管理,质量控制比较容易,国内的生产管理水平能高能低,就看你的需要,只要聚美坚持底线不动摇,不去赚快钱,就能将质量维持在较高的水平。
聚美的供应链管理是系统化的,必须和聚美物流联系起来。
一个显着的事实,日用百货、服装等低价的非标品,聚美物流竞争不过社会化快递,这也是聚划算对四通一达等快递公司开放的原因。聚美物流以仓储为核心,顺丰和四通一达以转运为核心,呈现给消费者的表现形式虽然差不多,但内在的核心竞争力大不一样。
因为这个不同,聚美物流能给客户提供仓储、运输、配送、安装、售后等一整套“一体化供应链物流服务”,并不局限于聚美,要知道十年后线上电商占社会消费品零售总额的比重不到25%。
说这么多什么意思?当然是曲黎在推动聚美物流开放平台扩大服务范围,从电商零售到线下实体。
这么做有什么意义?狗东物流对外开放没多久,外部客户收入占比达到7成本,毛利润显着提升,更通俗的话就是赚到了更多的钱。
“聚美物流应该以降低社会化物流成本为使命,只有直面最困难的挑战,我们才能形成最强的竞争力。”
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