“荣耀的竞争对手只有苹果、三星，特别是三星，他们在智能手机全产业链布局，液晶显示屏、手机芯片、存储芯片、图像传感器，荣耀和苹果的供应链几乎无法离开三星……”曲黎一再强调三星的厉害，当然不是怕了三星，而是希望桥布斯不要将注意力集中到荣耀。

“现在智能手机行业明明是诺基亚领先，你为什么不提？”有记者打断了曲黎，让他很不高兴。

“你觉得全球消费者为什么会选择iphone和honor G2？据我所知，我们两家企业半年时间智能手机的销量都超过了1000万台，你说这有没有代表一种趋势？”

“如果说iphone和honor G2的路走对了，智能手机未来要拼操作系统和手机处理器性能，你告诉我，诺基亚的优势在哪里？他们的渠道在强也很难卖出不受消费者认可的手机。假设诺基亚现在就转型，Nokia怎和iphone、honor相比还有什么优势？”

“他们还有大量专利。”记者嘴硬

“专利是防御武器，不应该是进攻武器。”曲黎心情沉重的说，霸主是不需要讲道理的，通过专利诉讼禁售一个企业的产品，实在是非常恶劣，还好这次入股英飞凌，荣耀从中购买到好些专利。

这次采访偏离了胡树立预设的主题，但她没有后悔，反而感觉收获很多，曲黎很多想法和思路与现在大多数企业家截然不同。

后来的采访中，曲黎详细解释了个人和企业命运与国家命运结合在一起的想法：“如果把中帼比作一艘大船，世界各国千帆竞渡，欧美日韩跑在前面，光鲜亮丽；中帼人多力量大，分工合作后，逐渐跑到了大多数国家前面，但大多数人衣衫褴褛……”

“船上芸芸众生心思各异，一部分人无动于衷茫然不知所措；少数人羡慕别人的灯火酒绿歌舞升平，想跳到其他船上；还有一部分人在各自的行业努力奋斗，为中帼这艘大船打造更好的动力、甲板、装甲、船舱。不管你如何选择，只要不跳到别的船上，我们或主动或被动，个人、企业的命运都和国运绑在一起。”

“如果很难理解，你们可以认为我在赌国运，新能源汽车等具有战略价值的行业竞争则是在争国运……”

“我还算幸运的，国内外机会有很多，等到国内Gdp超越东瀛2倍，那时候留给普通人的机会就不多了。出名要趁早，创业要趁早，虽然100个人创业，90个会比当前更惨，但人生在世不去改变世界，就要被世界改变……”

这次的采访很顺利，但曲黎不知道的是，今天的收获让这个大记者高兴坏了。八月份第一期财经杂志刊登了这次采访，标题不算离谱，《**型企业家》，内容和他说的大致差不多，但是加入了对前途汽车改制的调查：

“虽然只是初中毕业，但曲黎成立的两家公司却可以成为全国最优秀的科技企业。在收购长丰汽车这件事上，曲黎和湘省在大会结束开始接触，不到三个月时间就完成交易，这个收购的速度哪怕发生在民企之间，都算是非常快的。

笔者不知道整个交易过程是否合法合规，但为什么要放弃广汽选择一个没有造车经验的荣耀，一家还算优秀的国企是否应该为年轻人的梦想买单？”

曲黎不找麻烦，但麻烦会自己找上门