第233章 荣耀cEo
这个时候将周少宁踢出局有些不厚道,如果等iphone 4发布,等到苹果反超honor,那时候谁最适合背锅?当然是周少宁,可惜了,曲黎几乎可以想到一两年后自己迎来的负面评论:没有周少宁,曲黎果然撑不起这么大一家科技公司。
荣耀内部一系列的动作,没有在外面产生联动,可还是有许多记者拿曲黎造车的事情去问国内那几个汽车巨头,自然不会有什么好话。
荣耀搬入摩托罗拉大厦本来引起不少讨论,结果被曲黎造车和百亿慈善捐款的消息给覆盖了。这里总建筑面积平方米,挤一挤可以容纳2000人办公。
在摩托罗拉大厦并不是理想的办公场所,但可以增加己方的士气,想想占据了人家的地盘占据人家的市场……
荣耀汽车团队已经来到北津,扎根在方舟大厦,这里占地面积2.27万平方米,建筑面积1.97万平方米,容纳1000人办公不成问题。顺便用600万美元打包收购精进电机。相当于将资金还给了投资人,并且给与创始人一定的补偿。
这两个办公场所远不能满足荣耀的需求,已经和有关部门联系,他瞧上了企鹅北津总部地块,干脆把地图上渣浪、天融信大厦地块全部打包,加起来也就20万平方米,可能够用吧?
曲黎作为荣耀cEo,接手很多周少宁之前负责的事情,这些琐碎的事情都要经过他,李一楠和陈景秋,又从中提拔了几个人,逐步恢复了正常。
雷布斯再次出现在他面前,这个男人在手机和移动互联网之间犹豫,休息了半年做风投,接触了不少人,这次又有新的想法和曲黎交流。
“你别说,让我先说。”曲黎不等他发挥
“那好,你先说。”
“有没有兴趣做荣耀的cEo?”
“……”
“荣耀发展到现在面对的问题越来越复杂,我们需要一位性格坚毅、百折不挠的cEo。”
“honor G2卖的这么好,还有什么问题?”
“短期的竞争优势不算什么,我们缺少核心竞争力,我毕竟不懂技术,他们容易忽悠我,但不容易忽悠你。纯电汽车也差不多,必须要有杀手锏。”
“周少宁、李一楠都不错。”
“伱们是不同的,我不担心荣耀的硬件整合能力,担心的是硬件的灵魂:操作系统,手机和汽车的……”
“你这太突然了,我做cEo,周少宁会答应吗?”
“我把他踢了,如果你加入荣耀能够拿到500万股的股权激励,按照上一轮估值水平大约是4000万美元。”
“踢了?他是荣耀的联合创始人……”
“但我才是荣耀唯一的核心,他不该反对我……”
“反对你造车?”
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