有b55的图纸，对照杜飞升级后的发动机，进行调整修改。这一步到现在已经完成了一大半。

下一步就是按图索骥，生产零件，进行组装。不过，这也只是刚刚开始。

第一次组装起来的发动机，能不能成功点火都不一定。

杜飞并不知道杨通的内心活动，了解了仿制发动机的进程，转又问向张向东：张厂长，坦克地盘搞的怎么样了？

杨通来了之后，主要负责发动机，张向东则负责坦克底盘。这个相对简单，因为62的地盘跟55几乎没什么改变。

直接把59式坦克的底盘拿过来就能用。

只不过原先拖拉机厂只在理论，可以在战时转产坦克，之前并没试过。这次一手遇不少麻烦。

好在8270厂那边有孙奇文这位大牛。

这些问题对于孙奇文来说都不是什么难事儿，帮着一一快速解决。

张向东面露喜色道：经理，我们这边已经生产了三架坦克底盘，随时可以使用。说到这里，不由瞄了一眼杨通。

该说不说，杨通的到来给张向东带来不少压力。

虽然现在杨通的身份不了台面，但技术水平是实打实的。张向东本是工人出身，当年也是七级钳工，是懂技术的。最怕日后杨通鸠占鹊巢，把他挤走。

所以，在杜飞面前，格外想表现出自己的价值。杜飞点点头，对他的进度还算满意。

现在只要杨通的发动机搞成了，底盘这边就算成了。其他的传动离合装置，沿用59式的就行。

剩下的就是8270厂那边负责的，炮塔部分。想起这个，杜飞不禁挠了挠头。

真正的难题都在这边。

李庚正在负责观瞄系统和自动抛壳机的复制，其他的都甩给了孙奇文。谭志高则负责仿制115毫米滑膛炮。

这更是个大难题。

目前，115毫米已经是世界最大口径的坦克炮。

西方坦克普遍停留在105毫米的水平。

59式坦克的主炮口径仅有100毫米。

一下子提高到115毫米，难度多大，可想而知。

而且，杜飞手这辆62，在车组成员弃车之前，对主炮进行了破坏。给谭志高带

来了不少麻烦。

从车间出来，回到张向东的厂长办公室。杨通手头还有工作，没有跟过来。

张向东给杜飞沏了一杯茶。

经理，这是我家那口子老家种的茶树，您尝尝。张向东嘿嘿笑着，点头哈腰，相当狗腿。

他是个明白人，既然做了选择，也没必要端着。

杜飞拿起来呷了一口，笑着道：老张，你也坐，最近干的不错。

张向东哎了一声，听到杜飞表扬，心里松一口气，半个屁股坐到旁边的沙发。杜飞又道：还得再接再厉，老杨是搞技术的，你得做好后勤。

张向东脸笑容更浓。

杜飞这话给杨通定性成技术人员，至少暂时他这个厂长的位置是稳了。张向东道：经理，请您放心，我一定替您把拖拉机厂这一摊儿守好了。

杜飞听出他表忠心，笑着道：守好了可不行。老张啊，你的能力还是不错的，可不能懈怠了。

张向东连声应是。

杜飞接着道：坦克底盘，三架肯定不够，还得继续生产。另外老杨负责的发动机必须尽快推进，不要怕失败，也别太省着，资金不是问题，有需要就跟公司打报告。

张向东不由一愣。

之前甭管什么单位，都提倡能省则省，艰苦奋斗。还从来没听过让人别太省钱的。

但杜飞知道，任何科技都是拿钱浇灌出来的。

光想着省钱，瞻前顾后的反而容易搞砸了。

就像发动机，再怎么从图纸鼓捣，也不如直接造出一个。发现有啥问题，见招拆招，逐一解决。

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