在燃油汽车展示区间，各大车企，最大的卖点就是，外观、内饰，以及动力。

普通车2.0T是标配，豪车的排量会更大。

燃油车也把百米时间作为自己的卖点，当然和电车相比还是差了很长一段距离。

陈潇和沈薇来到了丰田的展台前，看着2017款的凯美瑞。

工作人员立刻为两人讲解凯美瑞的优点。

日系车最重要的优点当然是省油。

采用油电混动之后，省油是真的是省。

在工作人员讲解了一大堆省油的好处之后，陈潇问了一个致命的问题：“要说省油，电车更省油，我为什么不去买特斯拉或者是别的电车，而来购买丰田？”

其实关于燃油汽车和新能源电动汽车之间优缺点之间的争论，已经持续了很长一段时间。

无论是燃油汽车的卖家，还是新能源汽车的卖家，都有自己的一套说法。

很显然，这个问题被很多人提过无数次了。

所以凯美瑞的那一家露出微笑回答说道：“我们为什么要发展新能源汽车？无数测评人和专业人士给出的答案就是，我们其实能耗和污染。”

“但是你们有没有想过，全球的电力能源70%以上都是来自于火电，而火电本身是用煤炭进行发电，这个过程本身就是一个污染环境的过程。”

“同样，现在的新能源汽车，大部分都是采用的锂电池，而锂电池在生产的过程之中也会造成大量的污染。”

宁市的工厂下线的汽车也不过差不到1000辆。….在这个时候发布汽车是不是太仓促了一点？

当高苗提出这个问题之后，陈潇则是笑着回答说道：“并不是所有的事情都要做足准备。”

“贾总的ff汽车，到现在连一个轮胎都没有，还不是开了多场发布会，筹集到了几百亿米刀的资金。”

“我们和贾总不一样，我们有的不仅仅是PPT，更有现车。”

“先将苍穹汽车推到市场看一看效果，如果遇到问题我们再及时调整。”

“这样总比，我们生产10万8万辆汽车出来之后，再看市场的反应要好的多吧？”

“市场的反应，是任何模拟和预测都没有办法做出准确判断的，只有消费者才能够做出准确的判断。”

陈潇成功的把高苗给说服了。

长天科技在新能源汽车领域，从科研到最后的建设工厂以及汽车生产，投入了大量的人力金钱和时间。

必须要经历一次大考，才能够知道成绩到底是怎样的，如果遇到问题才能够及时调整。

所以及时的发布，宜早不宜迟。

更何况新能源汽车战略是长天科技集团，科技矩阵战略的重要一环。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页