木器厂已经盖起了部分厂房。厂房的房顶用一水的钢筋混凝土做的预制楼板,搭建起来非常快捷,大大加快了盖房的速度。
在其他厂房施工的同时,有木匠开始干活了。按照李秀娥的指示先做马车。
李秀娥在现场看到,木工挑挑拣拣,选择合适大小的木料做车架,对于过于粗大的木料反而不好用。
解板是一个大问题。
看来还是工具不合适。她发现这木匠手里根本就没有锯子,便着人去催工部,看那锯子制作出来没有。
说来也巧,郭振山派人送来了十几把锯子,大小规格都有。那木工个个心灵手巧,做了锯弓安上锯条,上手一试,还是非常好用的。
有了合适的工具,粗原木解板的问题迎刃而解。
李秀娥让铁匠制作锯子,本来是想让那伐木工人用的,倒是忽略了做木工活计的师傅们同样需要。
便让来人给郭振山带回话去,像这锯子要多生产一些,除了自用之外,还可以做为商品进行销售。
这马车的车架倒是好做,难点却在车轮上,比较费工费时。
李秀娥面见裘开物的时候,跟他提起了这个问题。那裘开物放下手中的活计,立刻就跟她赶往木器厂。他说还没有什么木工活能难得了他,非要帮着解决不可。
李秀娥见他帮忙心切,便陪他去了一趟。
裘开物看到那木工做车轮的方法当即就制止了,说是那样做不但废工废抖还做不结实,他当场做起示范来。
一边做一边讲解,那十几位木匠见国王亲自来教导,自然是听得认真看得仔细。
国王做车轮的方法确实与众不同,一个圆周分成八份,每份之间全部都是榫卯结构连接,中间的轴套采用枣木,坚硬耐磨。他在轴套上还打了小孔,用来加油,可以起到润滑作用。
叮叮当当一番操作,不到一个时辰,裘开物竟然做成了一个车轮,在轴孔里事先抹了点猪油,套在铁轴上,用手轻轻一拨,车轮便很轻快地旋转起来。
众工匠不由得发自内心叹服,连李秀娥也暗暗称赞,这裘开物的木工技术也真是绝了。
按照裘开物所教的方法大大提高了马车的制作速度,十几个人一天就能做出两架来,诸位木工十分高兴。
可李秀娥看来,还能够再提高制作速度,他们不知道后世流水线的工作效率有多高,便给他们分了一下工,每个人只做几个零部件,最后两三个人进行组装。结果令他们大吃一惊,一天居然能做出六架车来。
国王亲手指教,提高了马车的质量,王后教他们安排作业程序,大大提高了生产效率。
在这帮木匠的眼里,国王和王后简直就是神圣的存在。
李秀娥了解到这十几个木工,包括那二十多位泥瓦匠,有三分之二来自大宁国,看来商队的宣传作用还是蛮有效果的。
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