几分钟后,林秀轩返回猎犬战车与马强汇合,现在他得给这股胆大妄为的日军上一课了。凭借微弱的发动机声音,以及日军正在排开防御阵势的短时间混乱,他将这辆单薄的6轮战车,开到了距离一字排开的日军坦克侧后400米。
他的战车没有像样的火控,更别提夜视仪了,所以他只能先把火炮契式炮闩拉开,将头戴夜视仪物镜伸进去,直接通过炮口的视野观察并调炮。当然时分困难,不能指望找到指挥车。于是随便瞄准一辆,炮塔上马强进行激光测距,已经简单弹道计算,提供高低射界调整数据。
当然瞄准的敌坦克侧后击穿还是很有把握的。炮声中,一枚37毫米炮炮弹,直飞过去,贯穿一辆敌人坦克炮塔。与此同时,马强倒车,将坦克后撤到掩体后。
如果不是被击中的坦克渐渐燃烧起来,列队的日本坦克还得迟疑好一会儿,才会意识到受到了攻击。37毫米炮的炮声和火光并不大,由其还在后方,日本人很难透过嘈杂的发动机声,难分方位。热海意识到,白天的巨大成功后,各种怪事都在夜晚降临了。
林秀轩可以快速展开第二轮射击了,那辆燃烧的坦克,将它周围的几辆坦克映衬出来,这让他的观察和瞄准不必大费周章。再次摧毁敌人坦克。当然这次,敌人注意力都集中在后方,不少坦克看到了火光,然后向着这里胡乱射击。不过猎犬再次及时后退了。
林秀轩可以通过电台听到敌人的惊慌,有几名车长开始在电台里追问谁看到了目标,但是都说没看清。不过很快有人命令,各小队小队长,向后方发射照明弹。
林秀轩知道得见好就收了,于是命令马强继续向后倒车,1分钟后,敌人开始发射照明弹,这些东西不但容易暴露出侦察车,还容易破坏夜视仪观察,对微光和热像都有暂时致盲的作用,他得先退却到一公里外,等待空降兵到来。
从西北赶来的美军B24轰炸机,正使用早期雷达轰炸指挥仪,搜索着空降区。依靠这种设备实施夜间轰炸不靠谱,但是寻找一座桥梁,以及附近一片几百公顷的空地还是可行的,尤其从泰北起飞距离目的地很近,导航上不容易累积误差。
天空中云层较低,使得飞行员无法从很远距离,看到日本人在地上点燃的火。不过,雷达已经确定了大致位置,空投指令由轰炸机下达。运输机则实施较为稳妥的中等高度空投。
与此同时,从东北方向赶来的日本运输机群,则在只能降低高度,苦苦搜索地面的火光信号。日军依赖越南北方和东南方向的导航台飞行,只能定位大致方向。由于行动仓促,也不可能太顾及气象情报,所以出发前才知道目标区云层较低,自然也没有太好的应对策略了。唯一的办法是将空降部分分为两部分,另一部分等到天亮时再扔,另一部分就先派出去碰碰运气。这使得第一批空投日军规模上,只是略大于鸿翔部队。
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