这个矿区交通以普通公路为主，可通萨尔塔市、奥兰、科尔多瓦，布宜诺斯艾利斯等地，通过铁路和海运往南边运输。

最近蜂窝煤产品销售的火爆，让雷霆矿业扩大生产，因为很多大型采矿挖掘机械没有普及，只能靠人工扩产，因此招聘了大量玻利维亚工人。

煤矿经过爆破后，进行人工挖掘然后通过卡车运输到码头和火车站，实际效率并不算高，目前正在从英国采购采矿机。

这个矿区的勘探负责人莱佛士·波尼仍然在坚持认为这里铁矿石的存在，在煤矿挖到地下32米的时候，曙光终于出现。

“这是45%品味的铁矿石，上帝保佑，我的勘探结果没有错。“

莱佛士拿着铁矿石，高高举起，阿根廷确实是有大型铁矿存在的。

他兴奋的坐着矿车往地面驶去。

……

自由港由市政厅直接管理，发展外贸加工业，组装工业，除了吸引了一些本国的工厂主，还有一些英国人也想在这次进驻，正在进行商谈。

西部新区的40平方公里为新增辖制，现有人口有2200人，位于第一区旁边，暂时隶属于第一区管理，以发展化工产业为主，主要工厂就是玛雅化工的尿素厂和合成氨厂，综合化工厂，还有正在准备建设的炼油厂，塑化厂，苛性碱厂。

东部的阿尔塔区是圣赫塞为了跟贝尔格拉诺海军港建立合作合并的，这里也是布兰卡市周边三个镇中条件最好的，原先人口有9200人，三海造船厂也设置在阿尔塔区西边的临港工业区，现有人口人。

北部的玛克洛区，原有人口4000人，现增加到4500人，这里原先是个大牧场。

西部的波斯卡区，原有人口6000人，现已增加到7000人。

至此布兰卡市重新拥有了5个辖区，发展潜力也进行了相应的扩大。

布兰卡市的人口增长在冬天到来的时候已经减缓下来，但相比于去年冬天，已经增加了7万多人。

以城市地下管网系统来说，供100万人生活与生产的管网系统的容量至少是供20万人的10倍，而不是5倍。

圣赫塞为了保证未来布兰卡市的整体自适应，百万人口的门槛要跨过去，所以他尽早调整行政区划，以面对未来几年人口的大量涌入。

他可不想把布兰卡市建设成为一个拥有大量平民窟的城市。

为此圣赫塞采用大区制改革，每个区暂时都是市政厅的派出机构，等到条件成熟就变成常设机构，拥有各种发展的权力。

这也能更多的调动这些人发展经济的积极性。

现在整体发展水平仍然偏低，但已出现了工业城市的框架，特别是临港工业区，已经贡献了70%的税收，新增就业的90%。

布兰卡市蓬勃的发展势头，吸引了很多外地公司的目光，圣赫塞最近也是在谈判外资引进。

但国内局势的不稳定，让很多谈判都停滞下来。

通过积攒的大量资金，圣赫塞打算再来一次大采购，对现有工业基础设施进行一次升级。

特别是因为快速扩张而导致很多工厂的机械设备已经跟不上，很多技术已经有所落后。